A6 已分为两个独立车型，一个是电动车，另一个是内燃机车——内燃机车是否延续了其前代车型的成功？
优点
非常舒适宽敞
驾驶体验不错
缺点
动力系统选择有限
好的，首先，这款新款奥迪A6不要与另一款新款奥迪A6混淆。这款是内燃机车型，是1994年诞生的A6直系后代中的最新款。 如果不是奥迪在推出A6时就放弃了“内燃机取奇数名、电动车取偶数名”的策略，它本来应该被称为A7 。
除了名称和整体造型之外，这款A6与纯电动版A6 E-Tron毫无关联。它们采用不同的平台，与新款A5和Q5一样，都搭载大众的Premium Platform Combustion平台。
A6 曾经搭载过各种发动机，但第六代车型的动力选择大幅缩减。目前，英国消费者可以选择汽油和柴油两种动力，而且有几款插电式混合动力车型即将上市，但 A6 依然只有 2.0 升四缸发动机，这着实令人遗憾，毕竟欧洲市场还有一款动力强劲、声浪悦耳的 362 马力双涡轮增压 V6 汽油发动机可供选择。
我们一直在试驾 Avant 版的 TDI 柴油发动机，一方面是因为大型旅行车才更倾向于选择柴油发动机，另一方面是因为我们不确定 201 马力的汽油发动机是否足够满足这种尺寸的车辆需求。柴油发动机的功率输出与汽油发动机相同，但扭矩却高达 295 磅·英尺（约 400 牛·米）。汽油发动机仅支持前轮驱动，而燃油发动机则标配 Quattro 变速箱。百公里加速仅需 7.0 秒，最高时速 147 英里/小时（约 235 公里/小时）。
发动机运转平顺，动力强劲，一如既往地体现了柴油车的特有风格。它并非一辆真正意义上的快车，但在超车或驶出路口时，它绝对不会让你陷入“代码棕色”的境地。七速S-Tronic变速箱换挡顺畅，但偶尔会反应迟钝，挂挡时间也比你预想的要长一些，而这两个问题正是这款大众双离合车型经常遇到的毛病。
同样，新款A6的操控性也算不上特别出色，但也谈不上令人不快。它标配基于制动的扭矩矢量控制，可以在一定程度上抵消奥迪典型的转向不足问题；此外，它还配备了可变转向比转向系统，无论车速如何，都能保持良好的转向比。它的操控性永远不会像宝马5系那样出色，但自从这两款车型在欧洲中层管理人员的青睐中展开较量以来，它们一直保持着这种状态。不过，这无疑是性能平平的A6一段时间以来最敏捷的一次。
A6 最棒的地方在于舒适性。我们选装了自适应空气悬架，它能完美地消除各种不舒适感，让一切保持舒适但又易于掌控。我们无法评价两种被动式悬挂——无论是标配的还是 S-Line 和 Edition 1 车型上配备的降低 20 毫米的配置——但选择空气弹簧悬挂似乎物有所值，花费 1755 英镑。
对舒适性的重视也延续到了内饰，宽敞的空间和宽大且支撑性极佳的座椅，即使在长途驾驶中也能提供舒适的乘坐体验。Avant 的后备箱空间在座椅升起时为 466 升，座椅放倒时为 1497 升——虽然不如 5 系旅行车、E 级旅行车或斯柯达速派/大众帕萨特双门轿跑，但对大多数人来说仍然足够了。
不过，A6 的座舱其他部分开始有点不对劲了。材质质量达不到奥迪应有的水平——整体看起来美观大方，但你会失望地发现通风口周围是俗气的铝制效果塑料，中控台上也贴着同样廉价、带有指纹的钢琴黑色材料，奥迪现在喜欢这样。虽然在现代汽车内饰中偷工减料并不奇怪，但在一辆轿车至少售价 52,785 英镑、Avant 至少售价 54,735 英镑的车里，偷工减料却如此明显，这多少有点令人失望。
然而，更让人恼火的是操控——或者说，缺乏操控。奥迪几乎取消了所有实体按键和旋钮，不过值得庆幸的是，它还配备了一个音量旋钮和一个用于 ADAS 设置的快捷键。不过，调节风扇的唯一方法是用手指戳屏幕，暂时覆盖屏幕上显示的内容，或者试试语音指令系统。这两种方法最终都能用，但速度慢且复杂，没有必要。
然后还有奥迪坚持在旗下所有车型上保留的方向盘按键，这让人恼火。不知为何，这些按键既可点击，又能感应触摸，而且尺寸太小，很容易在转向时意外碰到，而且按下去感觉又廉价又难看。所有这些抱怨都逐渐蔓延到最新一代奥迪车型上，坦白说，Concept C承诺的内饰革命来得太晚了。
不过，原谅他们吧，A6 确实是一款令人愉悦、宽敞的柴油版省油巡航车，尽管它还有提升空间，可以重拾一些老款奥迪那种扎实的内饰质感。它是一款实力雄厚的全能型车，操控不如 5 系旅行车，科技感也不如 E 级旅行车。
不过，现在你再也无法买到柴油版的宝马了，而且起价 54,735 英镑的奥迪比奔驰的性价比更高（虽然我们的测试车是顶级版 1，带有一些自由的选配框，但售价为 79,255 英镑——对于一款 2.0 升柴油旅行车来说！）。
坦白说，如果钱是我们自己的，我们会无视那些耀眼的德国徽章，入手一辆顶配的斯柯达速派L&K旅行车，起售价49,385英镑，同样动力强劲的全轮驱动柴油车。它的驾驶体验和奥迪一样好，而且内饰更好，后备箱也更大。但如果你真的在意徽章，A6应该能满足你的要求。它满足了你所有合理的要求——只是可惜，它的感觉不像它的一些前辈那样有奥迪的韵味。
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