哈喽大家好！当你攒够了三四万块，准备来一场说走就走的“摩旅”，想挑一款ADV大拉力车去追寻远方的风景时，你是否也被“国产三剑客”刷了屏？诚然，它们各有千秋，但如果你以为市场上只有它们可选，那就大错特错了。
今天就来给大家盘点三款隐藏实力派车型，不光能跑远、跑稳，性价比也是“杠杠的”，关键是——它们可能比所谓的三剑客更值得你掏腰包！
25款本田NX400
一、本田 NX400：动力稍逊，但耐造才是王道
NX400的账面参数或许不够抢眼，尤其是对比动辄双缸、高马力的三剑客，它的动力输出略显温柔。但这款车的核心卖点不是速度，而是“稳”——稳得像个老司机。
搭载的那台经典发动机，说它“皮实耐造第一名”不过分，市面上流传最多的反馈就是：“除了不够猛，啥都好。”虽然它早期有前减震漏油、仪表不带中文等槽点，但随着版本迭代，这些问题基本得到缓解。而即便出现，也都是小修小补能搞定的级别。
想要一台靠谱、省心的旅行伙伴？NX400或许就是你的“人车情缘”起点。
二、春风 700MT：公路旅行的“重装坦克”
如果你觉得NX400的动力不够爽，那春风700MT这款“大块头”可能正对你的口味。
它基于旧平台打造，但“老树开新花”，该有的升级一点没少。700MT虽然车身偏重，不过高速公路行驶时稳得一批，抗风性强，适合长距离高速巡航。
当然，缺点也不藏着掖着——用料方面偏向成本控制，多为国产件，少了些国际品牌的身影；其次，油耗确实偏高，在同等骑行习惯下，它比三剑客平均要多“喝”1.5升油。不过好在定价诚意满满，整车质感对得起价格，是那种“多一分预算、多三分性能”的典型代表。
三、春风 450MT：轻越野玩家的快乐源泉
喜欢野一点？那你一定要看看春风450MT。
作为轻量级ADV阵营中的“野孩子”，450MT在非铺装路面上的表现相当惊艳。整车调校偏越野风格，车重轻、通过性强，爬坡、翻沟、小跳台都不在话下，玩乐属性拉满。
不过它也有“副作用”：由于轻巧带来的牺牲，公路巡航时会略感轻飘，不太适合高速压弯或者长时间匀速骑行。还有一个问题是——价格有点小贵，面对同级别产品竞争压力不小。
但如果你追求的是“玩得开心”，这车绝对值得列入备选清单！
总结一下：国产ADV不止三剑客，这三款更有味道
如今ADV市场早已不是两三款车型轮流打擂台的局面了，配置、风格、定位百花齐放。但正如一句话说的好：“出圈靠特色，销量拼诚意。”
网图真帅啊
国产三剑客虽然过去风光无限，但在如今这个卷到飞起的市场环境里，想要继续“霸榜”，光靠性价比远远不够。NX400靠品质打动人心、700MT以大排场撬动性价比、450MT则是野路子里的小钢炮——这三款车，谁说不比三剑客香？
那么问题来了，如果你现在手握三四万元预算准备入手ADV，你的选择会是哪一款？欢迎在评论区留言讨论，我们一起“骑”聊世界！
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