国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!

哎,哥们儿,你猜怎么着?

最近汽车圈儿的事儿,可比那啥陈年老醋劲儿大多了!

不是啥新车发布,也不是啥技术突破,而是个让你直呼“我嘞个去”的消息——那些年咱们觉得特酷,特有范儿的隐藏式门把手,丫的,要被砍了!

你说这事儿,是好事儿还是坏事儿?

想当年,那会儿车上要是没个隐藏式门把手,都不好意思跟人打招呼。

那车身线条,溜得跟水似的,科技感、未来感,扑面而来,坐进去就觉得自己是开飞船的。

每次那门把手“噌”一下弹出来,再“嗖”一下收回去,心里那叫一个美滋滋,觉得自己开的不是车,是未来。

可这新鲜劲儿,就像那小孩儿手里的糖,吃着吃着就没味儿了。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

大家伙儿就开始琢磨了:这玩意儿,到底好不好使啊?

这一琢磨,可就好比打开了潘多拉的盒子,抱怨声跟那潮水似的,一浪高过一浪。

我那车友群里,天天都有哥们儿在那儿“哭爹喊娘”的。

尤其是到了冬天,那冰雪天儿,门把手跟那中了邪似的,纹丝不动。

想开门?

得使出吃奶的劲儿,还得拿卡片、硬币啥的撬半天,跟个临时锁匠似的。

我有个哥们儿,上次冻得够呛,愣是翻了半天百度,才摸着门道儿把车门打开。

你说这设计,是想让人玩儿“寻宝游戏”,还是觉得咱们脑子不够用?

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

平常小事儿也就算了,万一遇上急事儿呢?

比如救护车在后面滴滴滴,或者自己身上不舒服,急着下车,结果在冰冷的车身上摸半天,找不着那“神秘开关”,那滋味儿,比那看悲情电影还让人憋屈。

最让人心慌的,是那安全的事儿。

这门把手,说白了就是一堆精密的电子、线路和机械联动。

万一车出了啥事儿,甭管是小追尾还是大碰撞,甚至是着火冒烟,全车断电了,生死关头,你想赶紧下车,结果那冰冷的门把手纹丝不动,把你给“锁”在车里,跟个铁棺材似的。

这可不是我瞎说,网上那种触目惊心的视频和报道,那叫一个多。

我到现在还记得,有辆新能源车着火了,车里的人就因为门把手打不开,错过了逃生的机会。

那画面,光是想想,后背都冒冷汗。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

还有那雨雪天儿,门把手冻住了,看着是小麻烦,但万一耽误了大事儿呢?

谁能保证自己永远不碰上极端天气?

谁又能保证车永远不坏?

所以说,这事儿就不是车主们自己的事儿了,这是关乎大家性命的大事儿。

最近,一个重磅消息就跟炸弹似的,直接给这隐藏式门把手判了“死刑”——国家出了个新规,叫《汽车车门把手安全技术要求》,从2027年1号开始,新车就不能再用这玩意儿了!

这规矩,可不是闹着玩儿的,它有三条“硬杠杠”,必须得听。

第一条,叫“有手就能开”。

说白了,就是门把手弹出来后,得能让你的手,哪怕是手指,稳稳当当地抓住,然后轻松地把门打开。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

甭管它设计多炫酷,你得能抓得住。

以后就没那小心翼翼“戳戳乐”的事儿了。

第二条,叫“断电不失灵”。

这可是最关键的“保命条款”。

就算车出了严重事故,全车断电了,或者电池线路出了问题,这门把手也得有个纯机械的备用装置,能自己工作,保证任何时候都能把门打开。

这下彻底解决了断电就打不开的“致命伤”。

你想想,车要是掉沟里了,或者出了事故停路边了,急着下车,结果没电了,车门打不开,那得是多绝望?

第三条,叫“极端不掉链”。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

这不光包括断电,还得扛得住低温、结冰、碰撞,甚至火灾。

总之,在各种极端情况下,这门把手都得好使,保证车里的人能顺利出去。

这下,那些因为结冰、变形打不开的隐患,就彻底没了。

我听中国汽车技术研究中心的孙振东老师说,这新规就是考虑到实际使用中的风险。

他说,推广这标准,就是因为隐藏式门把手虽然好看,但在紧急救援和逃生方面,确实存在不小的风险。

还有中国汽车流通协会的章弘老师也说,交通事故里,线路坏了、电池没电导致门把手打不开的事儿,是真实存在的。

新规就是要从根儿上解决这问题,让大伙儿 anytime 都能安全方便地进出车。

当然了,这么大的改变,也不能一下就搞完。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

国家给的时间也挺长。

新规是2027年1月1号开始,但对已经卖的或者正在卖的车,有个过渡期。

等到2029年1月1号,在中国卖的车,不管是不是新能源,都得完全符合新规。

你可能不知道,现在市场上,特别是新能源车,大概有六成都是用的隐藏式门把手。

这就意味着,车企们得大换血,花大价钱去改造技术,更新产品。

但哥们儿,这钱花得值!

毕竟,命比钱重要多了,对吧?

那些当初为了“科技感”拼了命设计的工程师们,现在可得愁坏了。

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

不过,我觉得,咱们中国的汽车工程师们,肯定能设计出既安全、又好看、还实用方便的新玩意儿,说不定还能整出点儿现在咱们想都不敢想的新花样。

说到底,汽车设计,最终还是得回到“以人为本”。

那些光好看,但牺牲了方便和安全的玩意儿,早晚得被淘汰。

新规的颁布,就像敲响了一记响亮的警钟,告诉所有车企:别光顾着“耍帅”,安全和实用,才是永远的王道!

我干汽车评测这行十来年了,见过太多盲目跟风的设计,也听过不少因为设计不好惹的麻烦。

这次隐藏式门把手的“下岗”,绝对是汽车设计史上的一个大节点。

它告诉我们,科技进步,不能以牺牲基本功能和用户安全为代价。

对了,哥们儿,你有没有被这隐藏式门把手“坑”过?

国家出手了!隐藏式门把手被判“死刑”,6成车主受影响!-有驾

是开车门时的扫兴,还是冬天冻住的尴尬?

或者,你对这个新规有啥看法?

来评论区跟我聊聊,分享你的故事,你的想法,让我看看,有多少“坊友”跟我一样,期待着这场变革!

本文仅用于分享积极向上的内容,不涉及任何侵权行为。如有侵权,请联系我们,我们将积极配合解决。

0

全部评论 (0)

暂无评论