咱们看看电费这事儿，差别确实挺大的。
德国那边，一度电差不多要3块3毛1人民币，法国是1块8毛5，美国1块3毛钱，日本1块0毛5，韩国7毛6分钱，而咱们中国呢，一度电才5毛2分钱。
虽然他们电费看着贵，但人家收入也高不少，这么一平均下来，可能感受就没那么大了。
再来看看咱们国产的新能源车，现在真的是越来越火了。就拿上汽通用五菱来说，去年一整年它就卖了163万多辆车，比前一年多卖了6.2%。年产值也突破了一千零二亿，足足涨了24%。
到现在为止，五菱一共卖出去3100多万辆车，在中国品牌车企里，它的销量一直都是第一名。
五菱新能源之所以这么火，就是因为它特别会抓住用户的实际需求，把好技术用在大家日常生活能用上的车上，让更多人享受到科技带来的便利。比如宏光MINIEV、缤果家族，还有星光730，这些明星车型，凭着车子本身质量过硬，价格又很亲民，一直在这类车里卖得特别好，成了很多人选新能源车的榜样。
宏光MINIEV这款小车，一开始定价才2万5千8百块钱，这一下就开创了一个新的市场。它车身才2米9，在城市里穿梭特别灵活，续航里程有120到301公里，不管是城市里短途通勤，还是县城里代步，都特别适合。
去年它就卖了43万多辆，到现在为止一共卖了185万多辆，连续65个月都是小型车里卖得最好的那个。更厉害的是，这类小电动车里，它最保值，连J.D.Power这种专业机构给的可靠性分数，都比别的车高出一大截，这就说明了它虽然便宜，但质量一点都不打折，彻底改变了大家对便宜货的看法。
缤果家族呢，就瞄准了那些想买辆代步车，还要求品质的用户。它续航有333到410公里，而且只要充15分钟就能跑不少路，解决了大家出门怕跑不远的问题。它后备箱特别大，有1240升，不管是拉货还是出门玩，都够用。
去年也卖了21万多辆，成了很多年轻人喜欢的新选择。
星光730这款车，轴距有2米91，里面空间特别大，能坐7个人。它有纯电和插电混动两种选择，加满油充满电能跑1100公里。这款车上市才49天就卖了两万多辆，在家用MPV这块儿，它可是卖得最好的那个。
从一共卖了3100多万辆车，到去年新能源车销量突破一百万辆，五菱一直秉持着一个理念，那就是老百姓需要啥，它就造啥，这种实实在在的劲儿，也让它造出了不少好车，证明了好车也能让更多人享受到。
五菱这种实实在在为老百姓着想的态度，就是它能一直卖得这么好的秘诀。
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