小米汽车正陷入一场前所未有的信任危机。当准车主们发现，七天内必须付清全款的定金政策竟与“先交付后结清”的承诺背道而驰；当SU7 Ultra车主们揭开“碳纤维风道”仅是装饰、“1548匹马力”仅为赛道限定的宣传真相；当百余位用户联合起诉却面临举证难、诉讼周期长的困境时，我们不禁要问：这个以性价比和用户口碑起家的品牌，为何在汽车领域遭遇了如此多的争议？从销售流程的博弈、产品品质的质疑，到官方回应中的避重就轻，小米汽车如何平衡狂奔的速度与应有的品控？消费者的权益又该如何保障？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈宇老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈宇很高兴来聊聊小米汽车最近的一些正义。今天我们要聊的是最近小米汽车面临的一些信任危机，包括销售流程的正义产品品质的问题。以及后续的沟通法律维权和官方回应。那我们开始今天的话题好的，那我们就直接进入今天的主题，咱们先来聊第一趴销售流程的争议。这个咱们就特别想聊，小米的定金政策到底惹了什么麻烦小米它要求部分yu7的准车主必须在七天之内把全款付清然后他车辆还没有下线，交付的时间也不明确，那如果说你没按时付款的话，定金是不退的，那其实就跟他一直倡导的这种，先交付后结清是背道而驰的，所以让很多用户都觉得被套路了，那这个事情确实让人挺让人意外的，那用户面对这种定金政策到底应该怎么保护自己？其实行业里面大部分的都是允许你七天内可以无理由退款的那小米的这个所谓的冷静期其实在他客服的解释下面就变成了一个锁单之后定金就不退了，而且他还有一些车型如果停产了之后，你定金退款都没有办法退，那很多用户就只能去气数维权。那这个其实也给大家提了个醒，就是，你在跟小米签这种预订单的时候，一定要看清楚它的这个政策的细则，不要被它表面的那种灵活给迷惑了。你觉得小米这种要求准车主提前付全款，而且订金不退的，这样的政策到底损害了谁的利益？其实它政策最直接的影响就是让很多本来可能只是了解一下的客户，就被迫的进入到了他们的这个销售流程，然后很多人在这种压力下面，就只能选择妥协。对，那本来可能他们还会有一些还价，或者说还会有一些犹豫的时候，就被直接的排除在外了所以说这个政策其实让销售场上的这种博弈变得更激烈了，然后他这种做法其实也引发了很多人的不满，在各大平台上面都是骂声一片，那它的销量虽然说一度很猛，但是其实它的这个口碑已经有点被透支了，那未来能不能够持续的热销其实也打了一个问号。行销售流程正义这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来聊第二个部分，产品品质和沟通的困境，这个我特别想问一下，就是小米汽车在产品品质上面到底遇到了哪些比较棘手的问题？最近这个su7ultl有一个什么挖孔门就是它的这个碳纤维的双风道前苍盖儿，其实它只是一个装饰，它没有宣传的那种导流散热的功能。然后那个最大马力是1548匹，但是它是在官方赛道刷圈儿才会解锁，那这个其实就是涉嫌虚假宣传。那车主们为此维权遇到了哪些麻烦很多车主发现他们选装的配件与宣传的不符之后他们就去官方渠道去维权但是官方的回应推委，然后一直在拖延，没有给他们一个明确的解决的时间，停起来让大家很无力对，官方其实一开始的时候，还只是说给我们免费换一个铝制的前舱盖儿。再给我们2000积分的补偿，那这些车主就觉得，根本就不够他们想要的，就是一个诚意的道歉，包括对他们损失了一个补偿，但一直都没有得到满足。那这里面还有一个问题，就是说小米汽车在跟车主沟通的时候，为什么总是给人一种态度大变样的感觉。就一开始的时候，官方还会说一些什么，我们理解你的心情，我们也会给你一个满意的答复。但是后来就是有人反映说，你公开了我们的谈话内容，你就被警告说，你要承担侵权责任。那很多人就觉得说，原来我的发言自由被限制了，所以说大家会觉得官方和车主之间的这种信任一下子拉得很紧。对没错，然后，官方就一边在打压这些维权的人，异变在继续的用一些这种模糊的话术去回避问题，所以导致这个矛盾就越积越深，包括很多车主他们会觉得说，我花钱买了一个车，我遇到问题了我反而还要被威胁，那很多人就觉得说，小米汽车在口碑上面应该是受到很大的冲击。对，确实是的，因为很多人在社交平台上面都表示说，不会再买小米汽车了，然后也有很多人在吐槽他的这种客服的态度，包括他的整个的销售的流程，有很多人都觉得，好像他们就是在用这种高压的手段在对待消费者，产品品质和沟通困镜这块儿聊得挺透，咱歇口气儿待会儿然后，咱们来聊第三部分，法律维权和官方回应的正义。好吧。好，第一个问题，小米汽车在面对用户的法律诉求时到底遇到了哪些难题？就是最近不是有百多位y67的用户将小米汽车起诉到了法院吗？然后，他们主要的诉求就是要求解除合同退还定金，并且三倍赔偿。那其实在这个案件当中，就面临很多难题。首先就是你要证明笑米有欺诈，那你要拿出很详细的这种证据来，那你这个退一赔三才有可能成立。所以说这个证据的要求其实是很高的，没错，而且就是说虽然说大家的这个诉求都是一样的，但是其实每个人的情况又不一样，那你这个集中的诉讼就很难满足。所以说法院有的时候还会让你说分开来处理。那另外就是说小米的一些模糊的话术，或者说一些高额的检测费其实也增加了大家的这个举证难度。另外就是诉讼周期又很长，所以说大家维权其实成本很高。对，那最近小米汽车对于这些用户的投诉和维权到底是一个什么样的态度，然后做了哪些事情？小米其实它有过两次比较公开的回应，一次就是说他们道歉，然后说，我们会给你一个免费的换铝制前舱盖儿的，这样的一个补。苍另外就是说会给你2000积分，其实价值远远不及你这个选装费的，所以说补偿其实很有限。没错，而且就是说他们的高管还公开的威胁过维权的车主说，你要承担侵权责任。然后另外说，他们还反问说，我们是不是被黑最惨的车企其实他们的这种态度就引发了很多人的不满，因为他们既没有正面回应质量正义，也没有给出一个让用户信服的解决方案。你觉得就是小米汽车这种，在面对维权时的这种强硬的姿态和他们的这种补偿的举措会给他们带来什么样的后果？其实他们这种一边在打压这些维权的人，一边在继续的用一些这种模糊的话术去回避问题，其实让这个矛盾就越积越深，然后很多媒体和监管部门都已经出来发声说，小米应该正视自己的问题，但是小米其实一直都在，避重就轻，所以大家的不满是在持续的积累。然后网友们也都在吐槽他们的这种客服的态度，包括他们的销售的流程反正他们的品牌口碑已经受到很大的影响了再加上他们这种高举高打的这种营销的方式也让他们的售后服务的问题被放的更大所以说他们未来要怎么样去平衡这种速度和品控，包括怎么样去真正的保障消费者的权益，其实是一个非常棘手的问题。对，今天我们其实聊了很多，关于小米汽车现在面临的一些信任危机。然后也聊了很多，关于这个销售流程产品品质包括售后服务上面的一些争议，其实归根结底，还是一个速度和品控的平衡，以及消费者权益的保障。这个是小米汽车未来要特别关注的。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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