很多老车爱好者都听过东风风度MX6，这台车本质就是老款日产奇骏的换壳车型，依靠成熟的日系三大件走红二手市场，今天咱们详细聊聊2016款东风风度MX6到底值不值得入手，家用、轻度越野都能用，优缺点一次性讲透。
一、外观内饰+空间，方正造型装载能力拉满
2016款MX6延续了经典方正硬派SUV造型，前脸厚重硬朗，车身线条平直，没有花里胡哨的设计，放到现在看依旧耐看，属于越开越耐看的类型。车身尺寸462517901735mm，轴距2630mm，定位紧凑型SUV，最亮眼的就是210mm超高离地间隙，城市马路牙子、乡村烂路基本不用担心托底，轻度越野很轻松。
内饰设计偏向务实朴素，中控台布局简单，以硬塑料材质为主，用料算不上精致，但按键布局顺手，老人新手都能快速上手。高配车型搭载全景天窗、定速巡航、倒车影像这些实用配置，日常代步够用。
空间是这台车一大强项，前排坐姿开阔，后排腿部余量充足，满载5人不会拥挤。常规后备箱容积603L，后排座椅放倒之后空间直接拓展至2076L，拉家电、露营装备、农用物资都毫无压力，家用、拉货两不误，是很多车主选择它的核心原因。
二、三大件日系同源，皮实耐造是核心亮点
这台车最大的底牌，就是全套移植日产成熟动力总成，发动机为日产MR20DE 2.0L自吸发动机，最大144马力、198N·m扭矩，匹配6速手动变速箱或者XTRONIC CVT变速箱，也是老奇骏同款动力组合，口碑久经市场考验。
动力输出偏向平顺温和，起步偏柔和，高速超车需要深踩油门，满足家用通勤、长途自驾完全够用。油耗表现中规中矩，市区综合油耗9L左右，国道高速能降到7.5-8L，加92号汽油就行，用车成本很低。底盘沿用奇骏前后独立悬架，滤震能力优秀，过减速带、坑洼路面颠簸过滤到位，四驱版本搭载适时四驱，雨雪路面、非铺装路面抓地力更强，适合经常跑乡下的车主。
保养维修特别省心，配件和老奇骏通用，修理厂随处可买，小保养仅三四百元，故障率很低，只要正常保养，发动机几十万公里都很少大修，是典型省心耐用的日系底子车型。
三、硬伤通病要留意，购车避坑重点
再好的车型都有短板，选购二手2016款MX6，这几个缺点一定要提前了解：
1. 整车缺少ESP车身稳定系统，全系都没有这套配置，雨雪急刹、急转弯有一定隐患，行车一定要控制车速，这是该车最大短板。
2. CVT变速箱长期高负荷容易钢带磨损，里程超10万公里的自动挡车型，试车重点感受有没有打滑、异响，预算充足更推荐手动版本，变速箱更耐造、故障率更低。
3. 车漆偏薄，长期露天停放车门、A柱容易出现锈蚀，买二手车仔细查看车门内侧、车架焊点有没有生锈穿孔问题；内饰塑料件用久之后颠簸路段容易出现异响。
4. 品牌冷门，新车保值率差，反过来二手入手价格极低，但后期转手卖车很难卖出高价，适合打算长期持有开5年以上的车主。
四、适合人群与选购总结
目前2016款东风风度MX6二手行情大多在2万-4万区间，性价比很高，这几类人群很适合入手：
1. 想要日系三大件、预算有限，用来家用代步、长途自驾游的家庭；
2. 经常走乡村烂路，需要高底盘、大空间拉人载货的车主；
3. 新手练手，想要故障率低、维修便宜的SUV。
不适合追求新潮智能配置、经常激烈驾驶的玩家。购车优先挑选个人一手车、里程真实的车型，四驱版本油耗偏高，城市代步两驱版本就足够用，重点排查底盘托底、车身生锈、CVT变速箱工况三大问题。
总的来说，风度MX6没有亮眼的科技配置，胜在底盘靠谱、三大件成熟、空间能打，不介意配置老旧、没有ESP，只想买一台踏实耐造的二手SUV，它绝对是冷门宝藏车型。大家开过这款车吗？欢迎评论区交流用车感受。
