申报信息有关宝马iX3长轴版的, 已由工信部公布, 其会在下半年正式上市。此次针对中国市场做了显著加长, 轴距达到3005毫米, 比海外版多出108毫米, 后排空间会更显宽敞。
延续家族设计之风的新车外观, 有着辨识度颇高的发光双肾格栅。其车身尺寸方面, 长为4885毫米, 宽是1895毫米, 高乃1634毫米, 整体造型颇为大气, 契合中国消费者针对中大型SUV的审美偏好。
新车在内饰这块儿, 配备了尺寸为17.9英寸的中控大屏, 并且增添了远端视平线投影屏。这套智能座舱系统是由阿里巴巴与华为共同开发的, 针对语音交互、APP下载以及远程控制等功能都做了本土化的优化处理致使操作变得更加顺手。
本次升级着重推进智能化体验, 全场景互联功能促使手机与车机的连接更为紧密并毫无阻碍, 用户能够于车内直接运用最为常用的国内APP，导航、音乐以及社交等功能均可顺利运行, 科技感显著增强。
动力部分, 搭载着的是第六代eDrive电驱系统, 双电机综合功率是351千瓦, 零百加速仅仅只要4.9秒, 全域有着800V高压架构, 这使得充电效率变得更高, CLTC纯电续航超过了900公里, 日常通勤以及长途出行都能够满足。
充电功能支持快充之后, 补能所需要占用的时间大幅度地被缩减了, 进行长途旅行之时不用再为此感到焦虑了。和海外标轴版本相较而言, 长轴版本在空间范围以及配置设定方面针对国内的需求更加贴合贴切, 关于这样的续航表现还有配置状况, 你认为值得等待吗?
