延安安塞县车辆雨天泥路陷车自救与救援方法

延安安塞县车辆雨天泥路陷车自救与救援方法

天完全黑下来的时候，我才真正开始害怕。这里可是延安安塞县，黄土高原的腹地，前不着村后不着店。雨是傍晚开始下的，不大，但足够让这条土路变成一锅浆糊。我的车，现在就像掉进这锅浆糊里的蚂蚁，右前轮和左后轮都陷死了，泥巴没过了小半个轮胎。发动机空转的声音在空旷的沟壑里传出去老远，又孤零零地弹回来，嘲笑我。

手机信号只剩一格，在“无服务”和“E网”之间反复横跳。我甚至不知道具体位置，导航早在半小时前就失去了兴趣，只显示一片空白。

车陷住了怎么自救最有效？

网上那些教程，这时候屁用没有。什么垫石头、找树枝，这地方除了黄土就是被雨泡软的黄土，连块像样的硬石头都找不到。我试过慢慢给油，试过左右猛打方向，车身只是更剧烈地晃了晃，往下陷得更深了些。泥浆溅得到处都是。仪表盘上那个黄色的牵引力控制灯，像个冷漠的眼睛，一直亮着。

我推开车门，半只脚立刻陷进冰冷的泥里。雨丝打在脸上。环顾四周，只有望不到头的、黑黝黝的山峁轮廓，像巨兽的脊背。远处好像有灯光？仔细看，又没了。可能是幻觉。恐惧这东西，开始是细细的一丝，然后就像这雨水，慢慢渗进你骨头缝里。

我想起里那个在沙漠陷车的作者，他们至少是一个车队，有后车救援。我呢？就我一个。

车陷住了救援费用一般多少钱？

终于，那一格信号勉强支撑我拨通了救援电话。没说两句就断了。再拨。沟通得像打仗，我扯着嗓子喊地点，对方也扯着嗓子问。最后听到一句“我们会尽快派车”，心里那块石头，咚一声，落进了更深的井里。

钱？这时候谁还顾得上问多少钱。对方没提，我也没问。脑子里闪过各种数字，八百？一千五？还是按公里算，从县城到这里几十里山路……不敢想。只盼着车能来，多少钱都认了。这大概就是“人为刀俎我为鱼肉”的感觉，你明知道可能要挨宰，还得把脖子伸过去。

等待。时间被雨拉得又黏又长。每一秒都像在泥里跋涉。我缩回车里，关了发动机，世界一下子静得可怕。只有雨刷器停在半空，像个僵硬的问号。我开始胡思乱想，要是车不来怎么办？在车里过夜？会不会有野物？温度越来越低了。

车陷住了救援车多久能到？

他们说“尽快”。尽快是多久？半小时？两小时？天已经黑透了。每一道划破黑暗的车灯，都能让我心脏狂跳一下，然后又随着那灯光远去而沉下去。不是我的救援。不是。

等了大概一个多小时，也许更久，时间已经混沌了。终于，两道特别亮、特别稳的灯光，从山梁上切下来，不是路过，是直直地朝我这个方向移动。那一刻，鼻子竟然有点发酸。

来的是一辆黄色的皮卡，后面装着绞盘。车上跳下来两个人，穿着反光背心，动作麻利，话不多。看了看情况，一个大哥摇摇头：“你这陷得挺是地方，前轮都架空啦。” 他们没急着拉车，先拿着手电筒在周围踩了一圈，找了相对结实的地方固定他们的车。专业。

然后就是一系列操作：挂拖车钩，连接绞盘钢丝绳。其中一个师傅示意我上车：“听我指挥，我让你给油你再给，轻轻给。” 这和我想象中猛拉硬拽完全不同。他们非常小心，通过手电筒光打手势，让绞盘一点一点收紧。钢丝绳绷直，发出轻微的“嘎吱”声。我的车头开始慢慢抬起，从泥坑里挣脱。

“方向！回正！”师傅喊。

我赶紧照做。

“给油！慢点！”

车轮终于抓住了点什么东西，车身猛地一轻，出来了。整个救援过程，不到二十分钟。干净利落。

我下车，递烟，连声道谢。他们摆摆手，一边收拾工具，衣服上全是泥点。问多少钱，报了价，比我想象的还便宜点。大概因为我是他们今天最后一单，或者，这就是这儿的行价。我赶紧付了钱。

他们的车掉头，灯光再次扫过这片泥泞，然后消失在来时的山梁上。好像什么都没发生过。只剩下我，站在满是车辙的泥地里，我的车和我，都自由了。

重新上路，开得特别慢。雨好像停了。车里还弥漫着刚才的泥腥味和我的紧张。手心里全是汗。后视镜里，那一片让我绝望的泥潭，已经成了黑暗背景下一块模糊的阴影。我忽然想起里那句话：“只是需要一个角度的调整，一段可以帮助深陷者找到方向感的对话，以及根本并不费力的拉扯。” 真是这样。对你来说天大的困境，对专业的人来说，可能就是一次日常操作。他们看得清你看不清的着力点，知道用巧劲。

安塞的夜晚，山影幢幢。但我不怕了。