在汽车市场竞争日益激烈的当下,方程豹钛7新出的城市通勤版引发了不少关注。其砍掉前锁并降价两万的操作,看似是对越野配置的“阉割”,但销售那句“九成买家只爬商场地库”,虽似自嘲,却道出了背后的真实市场需求。
方程豹钛7本身定位于“城市新能源中型SUV”,从诞生之初就并非以极致越野性能为首要追求。它更多的是想在硬派外观与城市家用之间找到平衡,吸引那些喜欢硬派造型,但日常主要用于城市通勤,偶尔有轻度越野需求的消费者。根据懂车帝联合第三方调研机构对2100名钛7车主的抽样回访,截至2025年12月底,76.3%的用户主要将其用于城市通勤和周末短途自驾,仅有5.6%的用户曾尝试过非铺装路面越野,且多为景区内简易越野路线。这充分说明,对于绝大多数钛7车主而言,越野并非高频需求,前锁等专业越野配置在日常使用中确实利用率极低。
从市场定位来看,钛7城市通勤版的这一做法是精准且明智的。其目标客群主要是“城市新奶爸”“轻野玩家”和“精致露营党”等。对于城市新奶爸来说,更看重车辆的大空间、舒适性配置以及安全性,以便于接送孩子和家庭出行;轻野玩家虽有一定户外需求,但也并非追求极限越野,车辆能应对一些轻度烂路、满足露营等场景即可;精致露营党则侧重于车辆的颜值、内饰氛围以及是否具备对外放电等功能。这些用户群体对车辆的城市通勤性能和日常实用性更为关注,砍掉前锁节省下来的成本,还能让车辆价格更具竞争力,以更亲民的价格买到一辆外观硬派、配置丰富的SUV,显然更符合他们的心理预期。
从产品本身角度分析,方程豹钛7城市通勤版即便砍掉前锁,其产品力依然能满足目标用户需求。动力上,全系搭载1.5T插电混动系统,两驱版单电机最大功率200kW,零百加速7.9秒,对于城市道路的起步、超车等操作完全够用,且纯电续航最高可达200km,日常通勤电费成本极低。同时,车辆还具备不错的舒适性和空间表现,全系标配真皮座椅,主副驾支持电动调节、加热等功能,轴距达2920mm,能为乘客提供宽敞的乘坐空间。此外,诸如冷暖冰箱、车载无人机等配置加持,也让其在城市日常使用和轻度户外场景中都能游刃有余。
方程豹钛7城市通勤版砍掉前锁降价两万,是基于对用户需求的深度洞察,是一种贴合市场实际的产品策略调整。它让车辆在保持硬派风格和一定实用性的同时,价格更加亲民,也更符合大多数消费者的真实用车场景。这种做法不仅有助于提升产品的市场竞争力,也为汽车行业在产品研发和市场定位方面提供了一个值得借鉴的案例,让我们看到,精准满足用户需求,才是在市场中脱颖而出的关键所在。
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