赛力斯公布2月销量12760辆，表现不及华为鸿蒙智行

今天上午，赛力斯公布了二月份的产销快报：新能源汽车产量为11028辆，销量为12760辆。

如果从鸿蒙智行官方的数据看，一月份问界交付量为40016辆，1-2月份累计交付量为5.8万辆，那么推算下来，今年二月的交付量应为1.8万辆左右。

问界是赛力斯旗下主力品牌，也是由赛力斯生产的，不过赛力斯名下不仅有问界，还有蓝电品牌。蓝电的名气与销量都远逊于问界，过去一年总销量仅约两万辆，月均一千多辆。这样算下来，赛力斯的月销量减去蓝电的部分，大概率只剩一万一千多辆。然而鸿蒙智行的数据却显示为1.8万辆，中间大约有一万辆的差距，看起来并不一致。

造成这种差异的原因可能有多种。比如，有些车企为了让未来的数据更漂亮，会在上一年集中将车辆压到经销商仓库，到了年初经销商便忙着清库存，从而与厂商的产销快报出现明显不同。这种情况在行业中并不罕见，概率也相当高。

至于到底哪组数字更接近真实情况，还是得等每月10日前后公布的乘联会上牌数据。相比经过包装的产销快报，上牌数据更能反映市场真实反馈。

回顾去年第一季度，华为鸿蒙智行的交付量并不算出色，但到了第二季度有了明显提升。今年来看，问界M6将承担鸿蒙智行与问界的销量重任。这款车的市场表现，很可能直接决定它们全年的成绩。

据悉，问界M6定位为中大型SUV，分纯电版与增程版，整体配置与新款问界M7相差不大。至于它能否接力M7的销量热度，还需要市场给出答案。