16.98万起售，3米2轴距+增程黑科技，锐胜M8这波真香

16.98万起售，3米2轴距+增程黑科技，锐胜M8这波真香

预售价区间直接定在16.98-22.98万元，这价格在MPV圈子里确实挺炸裂，品牌名气不算顶流，但空间和配置着实让人心动。大家都在等年底收官，北京汽车制造厂的锐胜M8就要登场了，这种阵仗还真有点搅局者的味道。真不愧是今年MPV市场里不按常理出牌的新角色。

锐胜M8的尺寸真的大，有气势，长宽高分别是5317、1870、1955毫米，轴距也有3200毫米。这个体型直接让人想到横在路中间的大块头。车身造型硬朗，方方正正，很容易联想到大众迈特威那种规矩感。正面中网纵向延伸，霸气十足，车尾的贯穿灯组也挺现代，每个细节看着都不掉队。

坐进车里，内饰风格就跟新能源“标准答案”靠得特近，科技感拉满。液晶仪表加悬浮中控大屏，视觉一下子很潮。怀挡机构用起来也顺手，芯片用的高通骁龙8155，语音助手可以随心操控多媒体、导航、空调、车窗，还有座椅通风加热和按摩，功能上都挺全。

空间布局相当灵活，第二排最大腿部空间达到630mm，座椅居然可以左右滑移。中央通道最大能扩展到185mm，第三排乘客上下车不用挤破脑袋。座椅布局有7座和9座两种，满员都不觉得压抑，后备箱容纳18个20寸登机箱，带上全家自驾长途，没啥行李压力。

锐胜M8还带来增程、纯电、CNG三种动力选择，动力系统玩得花。增程版用的是1.5T增程器加电动机组合，CLTC纯电续航能跑230km，综合续航拉到1420km，快充模式下电量从30%充到80%只要10分钟。纯电版给出505km和560km两种续航，还配800V高压快充，20分钟补能320km。

安全方面也给足，锐胜M8标配L2级辅助驾驶，全速域自适应巡航、车道保持和自动紧急制动全都有。上下班堵车代步，加上长途出行，不管谁开的压力都小了不少。主动安全配置拉满，细节很适合家用用户考虑。

空间和动力之外，锐胜M8的价格选项还留有不少悬念，预售公布后，坊间纷纷猜测正式售价可能还有惊喜。在同级别MPV里，这几个数字确实能勾得起很多人的好奇心。外观不浮夸，实用属性明确，很多家庭直接锁定备选。

具体配置方面，液晶仪表和大屏都属于标配，座椅的加热、通风和按摩也都带，语音功能优化得挺到位。日常用车场景考虑得周全，各种细节都在舒适性上下了功夫。不喜欢繁复杂音，语音助手直接干事，顺手还挺解放人的。

空间上的灵活性在同价位车里不多见，中央通道扩展、后排座椅拖拉、后备箱容积都很到位。家里有老人或者小孩，第三排上下车省了不少事。长短途通用，这点对于中国家庭用户比较关键。

动力系统多样化是MPV里的“新式武器”，增程能打距离，纯电适合城市，CNG又更省。快充时间短，续航数字实打实，告别“续航焦虑”。平常工作用，周末自驾游，都能灵活适应，不怕临时加油站排队。

安全配置除L2级驾驶辅助，还比较贴合实际日常的需求，比如全速域巡航让高速、市区都能用。车道保持、自动紧急制动提升了突发情况的安全感，给家里老人开个车也多份底气，很用心。

同级别市面竞品比起来，锐胜M8尺寸有优势，科技配置也不弱，动力方案能选，对比传统品牌不吃亏。低价冲高配，适合预算有限又不愿将就的新手和家庭带娃用户，很快能成为不少人的MPV首选备胎。

外观上做减法，摆脱浮夸造型，车尾贯穿灯组看起来更干净，整体设计有些大众迈特威那股自信感。用料、工艺没过分堆砌奢华，偏实用取向。用车场景考虑得多，买完也不用太操心维护。

内饰设计追求简洁科技，怀挡搭配悬浮中控大屏是市场审美主流，高通骁龙8155芯片保证操作流畅。语音助手能管到大部分日常功能，解决很多实际问题，不用手动操作也省了不少小动作，体验感加强。

空间布局为全家出行做的规划很足，二排宽大、座椅可滑移、通道扩展，第三排上下车也不用弯腰折腾。7座、9座可选，后备箱容纳力强，登机箱打包轻松，满足节假日和日常用车需求毫无压力。

动力方面三大方案全覆盖，增程综合续航表现突出，纯电快充补能速度快，CNG适合经济实用用户。快充十分钟提升效率，续航里程数据实打实，城市和长途，工作和带娃，都够灵活。

L2级自动驾驶辅助全速域覆盖，实用配置落实到日常出行真实痛点。车道保持、自动紧急制动这些功能很贴合中国道路实际状况，对家庭用车群体来说提升体验不止一星半点。

整体价格和配置对比来锐胜M8在用料和配置上体现出性价比，空间、动力和科技配置都不低调。MPV市场里这一波“搅局”，让竞争激烈不少。喜欢实用型、注重空间和安全的消费者直接能列入备选。

操控体验方面暂无官方详细数据，不过从已公布的配置座椅灵活、辅助驾驶齐全，用起来应该是家用向舒适偏好。动力多样性选择直接照顾到不同需求，续航里程对家庭出行也很有保障。

配置细节方面，后备箱容纳量实用，座椅舒适性高，语音助手管控范围广，适应各种家庭出行需求。屏幕操作流畅度也有保证，日常用车不用担心卡顿和延迟，数字化大屏带来便利体验。

锐胜M8预售价给出的空间优势确实扎实，乘坐体验和储物能力打出新高度，对自驾长途和城市通勤兼顾得很明白。属于多人口家庭和预算有限年轻人比较容易接受的那一类，既要面子又能装东西。

动力方案覆盖面广，比传统单一油车车型多点选择，增程和纯电解决续航焦虑，CNG还更省。用MPV的家庭和商务需求都能兼顾，买一台可以一车多用，算下来性价比不低。续航与快充数据均已官方公布。

主动安全配置全面，日常出行、长途驾驶、带娃接送，实现全方位安全守护，没有掉以轻心的细节。对比同级别车型，锐胜M8配置已经做到应有尽有。实际操控体验和细节表现，有待后续试驾实测。

锐胜M8就这样杀入MPV市场，靠空间、动力和科技配置给出诚意价，让年底MPV市场热闹不少，很多家庭用户开始动心。后续正式上市可能还会有新爆点，价格和配置究竟怎么定，有待官方公布。