安全感，才是真正的豪华。问界M9这一回，把智能安全的“护身符”做得让人心里踏实到脚底。
今年9月，鸿蒙智行给问界M9全系升级了华为乾崑智驾ADS 4，不是简单的版本更新，而是加了四项新的主动安全功能，把防护做到更细更周到。升级后的全维防碰撞系统CAS 4.0，就算在没有清晰标线的路上，也能一边减速一边给对方车辆让出空间，像老司机那样提前预判风险，帮你避开那些突如其来的碰撞。
雨天和雾天的前向AEB功能尤其能救命。过去大雨里，雨刷拼命扫，眼前还是一片白雾，遇到前方车辆停着不动就容易来不及刹车。可问界M9在暴雨或浓雾中，以90公里的速度行驶时，遇到静止车辆会自动启用紧急制动，刹到安全位置。哪怕你的眼睛看不清，它的“眼睛”依旧冷静，替你踩下一脚。那种心跳骤停后一瞬松开的感觉，真让人后怕也感激。
侧向和后向的安全AEB同样是细节杀手。很多人倒车出车位时会忽然迎面出现一根柱子，或者泊车入位时后面有个异形的障碍物，紧张得手心冒汗。它会主动识别、帮你刹住，让你不用再经历那种“第一撞”的郁闷。尤其是新手，体验一次就知道这种配置的分量。
最打动人的升级，是驾驶员失能辅助。假如在高速上，你突然觉得呼吸急促或者眼前发黑，它会察觉你的状态异常，自己减速并靠边停车，同时亮起双闪发出求救信号。那一刻，它就像一个懂你的伙伴，把你安全带到路边，还替你呼叫帮助。那份踏实，比皮质座椅、镀铬饰条这些看得见的豪华要珍贵多了。
说到被动安全，问界M9也没松懈。超强玄武车身配合9000吨一体化压铸工艺，刚性十足，工序全自动化，保障每一块车身在受力时能撑得住。双百万像素智慧投影大灯，能随着路况灵活调整照射区域，我第一次夜里开它走山路时，灯光像会呼吸一样，照到你需要的地方，黑暗里心就安定了。
智能驾驶也让人印象深刻。某车主长途返乡2200公里，全程让智能驾驶辅助接管，车子会自己超车、变道，堵车期间还稳稳跟着前车走，进出高速服务区也是无缝衔接。方向盘几乎没碰过，双手可以放在腿上，双脚也能伸展，那种一路看风景、听音乐的轻松，简直颠覆了以前返乡握着方向盘汗湿手心的经历。我自己试过短途高速，突然发现，原来开车也能不紧绷。
续航方面，增程版综合可跑到1474公里，这个数字对于习惯长途的司机来说，是一种安全缓冲。有车主跑了700公里就进服务区，加油用不了五分钟，又能再奔800公里。即便电量低，它也能保持余电在百分之二十以上，动力依旧平顺，耳边发动机的声音不刺耳，油门踩感稳定，那种从容让人心安。
新年出行，说到底还是安全最重要。问界M9用主动防护的细心和被动安全的硬核，让你每一次上路都像带了双保险。开着它，福气和安心仿佛一起握在手中，你最看重的，是它帮你化解哪些路上的风险？是不是曾经有过一次让你心里记住的“救命”时刻？
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