现在新能源车市场可真是热闹，各种名头叫得响，什么续航王者、智能先锋、设计标杆的，多得很。
不过大家也看明白了，一台好的家用电动车，不能光顾着一头好，得哪方面都行。
而最近出的深蓝S07，给人的感觉就是个啥都行的，一个‘六边形战士’。
它的样子，不光有深蓝家那种未来感和运动范儿，也没做得太夸张，牺牲掉车里的空间。车身流线型做得很好，风阻系数很低，这样跑起来能省不少电。不过车顶到后面下降得很克制，就是为了保证后排乘客的头顶空间足够，后备箱也能装得多。隐藏式门把手，无框车门这些小细节都挺有档次，但整体看起来还是挺稳重，靠谱的。毕竟是家用，得耐看，还得好用。
说起来动力部分，深蓝S07跟它兄弟一样，有纯电动和增程式两种，这样不同需求的人都能找到合适的。要是你家里充电方便，平时就上下班代步，那纯电动版开起来安静，用电也便宜，动力响应又快，肯定很棒。
可要是你老跑长途，或者担心没地方充电，那增程式就特别省心了，就像随身带了个充电宝，城里用电省钱，跑远了烧油也不怕没电。把选择的自由给到买家，这本身就是个优势。
走进车里，那个大大的中控屏幕肯定最显眼，但深蓝S07的智能，更强调的是怎么方便你，而不是光秀技术。车上用的高通8155芯片，让系统跑起来非常流畅，语音助手能一直跟你对话，你眼睛看到哪儿就能指挥哪儿，调空调，开窗户，放音乐，都特别自然。
更棒的是，它还努力把车内气氛搞得温馨，环抱式的设计，看着舒服的材料搭配，还有跟着音乐动的氛围灯，甚至可能还有车载香氛，这些都在告诉你，科技也能很暖心，很有情感。
这车是纯电平台造出来的，所以天生重心就低，前后重量也分配合理。后轮驱动或者四轮驱动的布局，开起来乐趣十足。不过它的底盘调校，没有一味追求特别硬核的运动感，而是更偏向那种有韧性的舒服劲儿，能很好地过滤掉路上的小颠簸，让家里人坐着安稳。
车子动力储备很足，但给油的时候输出很线性，不会猛地往前窜，开起来稳稳当当的，这才是一台好家用SUV该有的表现。
轴距超过两米九，这就让后排腿部空间特别宽敞。纯平的地面，又大又软的座椅，坐起来对每个乘客都很照顾。后排座椅还能按比例放倒，跟后备箱连起来就是一个巨大的纯平空间，不管是搬大件行李，还是铺个垫子变午休室，或者出去露营当车床，都轻轻松松搞定。
对那些喜欢享受生活的家庭来说，车里空间大，就是能让生活更自由。
在那些你平时看不到的地方，深蓝S07同样下了大工夫。高强度的钢铝混合车身，加上一套完整的主被动安全配置，比如那些智能驾驶辅助功能，都是出行的基本保障。而且，在车内健康方面，它用了低VOC的环保材料，还有高效的空气过滤系统等等，这些都是给家人，特别是孩子和老人，提供一个清爽，健康的移动环境。
深蓝S07这车，不是靠某一个特别炸裂的点来吸引人眼球。它在样子，空间，智能，动力，油耗还有安全这些重要的方面，都尽力做得很好。现在买车选择太多了，大家很容易挑花眼，像它这样哪方面都没啥明显短板，处处都透着均衡和靠谱的‘水桶车’，可能才是大部分家庭用户最稳当，最放心的选择。
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