一台方正、带点轻越野气质的紧凑型SUV如果用燃油动力代替油电混动会有什么样的吸引力呢？
哈弗大狗Hi2申报信息公布之后，关注点就从外观转移到了动力。它没有彻底改变大狗系列产品路线，依然保持方盒子造型和较高的离地间隙，但是动力系统更换为长城Hi2智能混动技术。对于喜欢硬朗设计、又在意油耗的消费者来说，这种变化比单纯的增加几项配置更有实际意义。
大狗系列辨识度主要是外形决定的。
新车没有做大的改动，依然保持了较为平直的车身轮廓。圆形大灯、外扩轮眉、粗壮保险杠等元素都保留了下来，在视觉效果上没有出现过分圆润的情况。前脸加装了半封闭式格栅和黑化装饰，车尾使用贯穿式尾灯，整体风格更年轻一些，但是仍然保持了原本偏硬朗的气质。
这也是哈弗大狗比较重要的产品标签：它不是传统意义上强调精致和流线的城市SUV，而是试图在城市通勤与周末户外之间找到平衡。方盒子造型不变的情况下就靠外观来吸引消费者。
尺寸上哈弗大狗Hi2为4620mm×1890mm×1780mm，轴距为2738mm，属于紧凑型SUV的主流水平。通过性数据保留了轻越野取向，接近角为24度、离去角30度、最小离地间隙达200毫米。
但是混合动力系统带来的变化也会对车身底部布局造成影响。
申报信息表明新车涉水深度为480mm，比燃油版低了30%。大多数城市用户不会用到这个参数；但是对于把大狗当作户外工具车的人来说，该参数的变化还是值得留意的。外形像越野车并不意味着所有的越野能力都得到了提升。
真正重要的仍然是动力。
哈弗大狗Hi2搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为115千瓦，并匹配2挡DHT混动专用变速箱。系统还包括辅助电机和小型动力电池，采用的是无需外接充电的油电混动方案。
根据申报信息中给出的数据可知新车WLTC综合油耗为5.2L/100km。现款燃油版1.5T车型申报油耗为7.46L/100km，在账面上比原来降低了约30%。再配合55升油箱，理论上可以达到长达1220公里的续航里程。
该数字对于长途用户而言十分具有吸引力。它不需要安装充电桩，也不需要专门寻找充电站，日常使用方式仍然是加油，在拥堵路况和频繁启停场景下混动系统有机会帮助降低燃油消耗。对经常跨城出行、又不想改变用车习惯的人来说油混的便利性比较直接。
但是不能只看续航数字。
目前公开信息显示新车会继续大狗系列偏向实用的思路。
内饰仍然保持硬朗的设计风格，并且会设置一些实体按键来方便驾驶过程中对常用操作进行快速完成。驾驶辅助部分预计包括L2级辅助驾驶、全速域自适应巡航、主动刹车和透明底盘等功能。
申报信息不是最终上市版本，具体的配置情况、车型数量以及各个版本之间所具有的功能差异，还要以正式发布的消息为准。尤其是价格方面目前还没有一个确定的答案。
这正是哈弗大狗Hi2能否真正打开市场的关键所在。
方盒子外观可以引起关注，轻越野属性可以产生区别，混动系统则有可能改善日常油耗。但是消费者最终比较的，则是产品价格、空间表现、配置水平和后期使用成本之间的匹配程度。
