今年的硬派方盒子SUV赛道竞争进入白热化阶段，此前钛7、长城H10、方程豹豹5、坦克300 Hi4-T等多款热门车型已在细分市场形成激烈角逐，如今广汽传祺越7作为全新选手正式入局，进一步推高了该赛道的竞争热度。
9月2日消息，广汽传祺越7正式开启预售，新车有4个版本，包括两驱Pro版、两驱Max版、四驱Max版，四驱Ultra版，预售权益价分别为17.18万元、18.78万元、20.78万元、21.78万元。
尺寸方面，车长 4999 毫米（选装备胎后 5045 毫米），车宽 2004 毫米，车高 1933 毫米，轴距 2900 毫米，定位为中大型SUV，实车看起来还是很高大的。采用5门5座的车身布局。
车内空间宽敞，第二排座椅支持大角度靠背调节，座椅放倒之后可以形成 1.9 米纯平拓展空间，后备厢最大拓展容积 1860L。接近角30度，离去角33度，离地间隙310mm，这几个参数放在硬派SUV里属于中上水平，通过性基础不错。
外观方面，传祺越7采用经典的方盒子硬派车身造型，车头为封闭式新能源风格前脸，两侧配备多边形半圆大灯组，中间通过熏黑饰板贯穿，并采用大尺寸“GAC”标识，显得很有硬派感。车身侧面采用传统机械式门把手，车顶可以选装激光雷达，尾灯造型极具特色，和前脸设计形成呼应，尾部为侧开式尾门，可选装外挂“小书包”。提供贡嘎银峰、塔漠辉砂、太白雪顶、黑独墨影四款车身颜色。
走进车内，比较显眼的是那块1.1米的全景贯穿式星际屏，还配备15.6英寸2.5K分辨率的中控屏，车机系统为星河智舱ADiGO 7.0，搭载8838旗舰芯片，算力充沛、运行流畅，该车支持多种手机互联方式，还配备高轨卫星通信。
中控区域整合无线快充、多组储物格，杯架和扶手箱都做了扩容处理，保留大量物理按键，兼顾越野场景下的盲操作便利性，中高配还有20扬声器7.1.4全景声音响系统、主副驾座椅按摩、5.7L智能冷暖冰箱等等。
动力与续航，越7搭载全新一代星源插混技术，发动机功率125kW，综合功率550kW，轮端总扭矩10000Nm，百公里加速4.2s，加注 92 号汽油。电池则是提供提供28.3kWh、46kWh（宁德时代骁遥）两种规格，CLTC纯电续航至高261km，标配6.6kW大功率外放电，满油满电综合续航超1300km。底盘硬件十分扎实，采用前双叉臂+后多连杆的悬架布局，中高配拥有闭式双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器，配备前后机械差速锁与能量中锁，搭配9+X全地形模式，兼顾城市舒适性和越野通过性。
辅助驾驶方面，只有顶配Ultra车顶才有激光雷达，可实现高速NOA、城市NOA、自动代客泊车，后续OTA升级功能。无雷达版本仅支持基础L2+，包含ACC、车道居中、主动刹车、540°透明底盘等功能。
普通家庭真没必要买那种只能玩穿越的纯越野玩具，大家要的就是一台平时能开着上下班接娃，周末拉上全家去露营，想跑川西长途也不用换车的全能座驾。传祺越7刚好踩中了这个需求点，把硬派越野的底子、家用车的舒服劲儿、好用的智能座舱全凑齐了。那么这款新车，大家觉得怎么样？欢迎评论留言。
