当比亚迪单月销量突破31.6万辆，银河系列以41.5%的惊人增速超越理想小鹏，国产新能源汽车正在改写全球竞争格局。这些曾经的追赶者如何实现逆袭？背后是神盾短刀电池等核心技术突破，还是渠道改革与精准定价的市场智慧？更令人惊讶的是，售价28000欧元的银河E5在欧洲市场强势出击，比大众ID4便宜6000欧元却拥有550公里续航，让特斯拉和传统巨头都感受到压力。这场变革中，合资品牌为何在新能源TOP30榜单中仅占三席？智能体验的差距与渠道扩张的困境，正将他们推向转型的十字路口。本期深度解析8月新能源汽车市场数据，揭秘国产黑马崛起背后的战略逻辑与全球格局重塑的关键信号。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小宇。今天，我们有幸邀请到汽车行业专家李明老师来到店里，李明老师先跟大家打个招呼。大家好，我是李明。很高兴来到店里和大家聊聊。好，那咱们今天就来聊一聊最近汽车市场的一些爆点话题，8月，这个新能源汽车的销售又掀起了一个高潮。银河系列竟然卖到了5万辆，比那个model three一个月还要多。这到底是怎么回事，咱们今天就来聊一聊是，这个数据真的挺让人惊讶的。那我们就直接开始今天的讨论。咱们第一个要聊的就是国产大佬的逆袭，咱们就开门见山的问，比亚迪在8月的新能源汽车销量到底有多强，比亚迪在8月卖出了316300台，然后它环比上涨了百分之十七点六。这个销量已经远远的把特斯拉和吉利都甩在了身后。这个增长速度真的很吓人。对，而且它的这个王朝和海洋网两款新车，原plu4和海鸥表现都非常抢眼。月销都破了20000，然后出海版的占比也越来越高，最近甚至出口到了泰国，被当地人称为性价比之王。还有那个情皮阿瑞优斯它的这个混动版本也是在家庭用车市场也是非常的受欢迎。最近大家都在说，银河系列是比亚迪之后国产的又一个黑马那你觉得它在市场上表现怎么样？银河系列在8月卖出了106800辆，然后它的环比是上涨了41%点五这个销量已经超过了理想小鹏和未来这些新势力排在国产品牌的第二位。这个增长速度真的太夸张了对，它之所以卖的这么好，一方面是因为它的车型种类多，然后价格覆盖比较广，从79008到25980都有。另一方面，就是它的技术也比较领先，比如说它的神盾短刀电池，包括它的飞跃mat1车机都是很有竞争力的再加上它的渠道改革也非常的成功，所以线上线下都非常的好买。你觉得领跑汽车最近的表现怎么样？领跑这个月卖出了50900辆，然后它的cto和b1这两款车都卖的很好，尤其是cto已经连续多月突破万辆，然后它10月16号还要发一个全尺寸的suvd19，它的尺寸是对标理想l9的，但是它的价格只有25万起步所以它的均价也是在30万以上它的增长势头也是非常猛的国产大佬的表现确实抢眼。这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来好，我们来聊一，第二个部分就是高端品牌和合资品牌的困镜。我们先来问，一个大家都很关心的问题，鸿蒙智行最近销量怎么样？鸿蒙智行这个月卖出了43800辆，然后它的问切m8和m9表现都非常的强，m8单车就卖了21500辆，m9单车卖了1万辆就这两个车型就已经非常厉害了，这两个车型的价格区间也挺大的。对，没错，然后它的均价是在50万以上。它的用户大部分都是来自豪华品牌的转型，以及一些主流的厂商的混动用户。它的新客户来源也是非常的强的，而且它的门店的展车和试驾车都是非常充足的，所以它的这个大订订单也是连续多月破万那你觉得小米汽车最近的表现怎么样？小米汽车这个月交付了36200辆，然后它的su7和yu7都卖的很好，su7这个月就卖了19800辆，Yu7卖了16500辆，它的产能也在不断的爬坡，它的二期工厂11月份就会投产，所以它的月产能会充到40000。看来产能的问题应该很快就会解决。对，而且雷军不是说了，他会亲自去盯供应链。然后他也在微博上面跟大家互动，也回应了关于交付的焦虑说，他会加镜去协调。所以虽然说现在交付还是有点压力，但是大家对它的信心还是挺足的。你觉得大众汽车在新能源领域最近的表现怎么样？大众汽车这个月在我们中国卖出了34000辆，然后，它的这个id家族依然是主力的车型，但是它的销量环比是下跌的，它的id3万也降价到了12万，但是它的总体的渗透率也只有25%左右。就还是远远落后于这个行业平均水平。看来他们还是遇到了一些比较棘手的问题。对，没错，虽然说他们的新能源车型在折扣和上牌的补贴上面有一些优势。但是他们的产品的设计和智能体验还是被很多消费者吐槽的，再加上他们的渠道的扩张也面临着一些压力，所以导致他们的品牌升级和转型还是需要时间。高端和合资品牌的困境聊的挺透，咱歇口气待会见我们现在要聊的就是全球的格局的变化。咱们先来问，一个大家都很关心的问，提额就是特斯拉最近销量怎么样？特斯拉这个月卖出了146800辆，然后它的全球的销量依然是领先的。但是它的中国区是环比下跌的，它的主力车型还是model y和model three。那model y这个月就卖了39400辆，这个价格调整是不是起作用了对，没错，就是它的这个降价和它的这个新车型的上市确实拉动了销售，它的廉价版一上线就收到了两万张订单。然后它的上海工厂的产能也提升到了每月8万辆，但是它的这个欧洲和亚洲的其他市，嫦娥也面临着一些增长放缓，甚至是竞争加剧的这样的一个情况，所以它的全球的局势还是有点风云变幻的。最近影河e5在欧洲的表现怎么样？银河e5在欧洲这个月交付了将近6万辆，然后它的这个售价是28000欧元起，它比id四瑶便宜6000欧元，但是它的续航可以达到550公里它的德国、法国、英国这些高端市场是主打车型，它的订单量也是远远超过了它的产能所以他就是成为了特斯拉和大众这些传统巨头之间的一个搅局者。看来这个影合义务确实是让欧洲人也感受到了压力，然后波澜的组装厂也即将投产它的本土化率会不断提升，它的价格也会更有优势再加上欧盟的临时关税，所以它的竞争力海会持续的增强。对，它有可能会成为比亚迪的一个全新的增长极。你觉得现在全球的新能源汽车的格局里面，合资品牌和进口品牌他们现在面临的最大的挑战是什么？他们现在整体的销量和渗透率都是远低于这个行业的平均水平的，就像我们刚才说的，8月的全球新能源top30里面，合资品牌只占了三席然后他们主要的销量还是靠传统的燃油车在撑着看来转型对他们来说确实很艰澜对，没错，就是他们虽然说也有推出一些新的车型，但是在智能驾驶和车机系统这方面的体验海是稍微逊色一些。然后，他们的这个渠道的扩张也受到了很多的限制，再加上他们的品牌的溢价也没有办法跟这些国产的新的品牌去相比，他们想要逆袭的话，我觉得短期内是很难的。对，今天我们聊了全球的新能源汽车的市场的格局。然后也看到了国产的品牌真的是强势的增长。但是合资品牌如果想要真正的逆袭，我觉得他们还是需要在技术和体验上面继续发力。那我们这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收停，咱们下次再见白白
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