9月8日，工信部发布第九十一批享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录。比亚迪方程豹钛9、理想L9等多款车型入围该目录，表明这些车型在相关政策框架内已经取得了享受车船税优惠的资格依据。对于消费者来说，车辆能否进入目录不只是产品信息的一次更新，还会对购车后所处的环境造成影响。
这批目录和第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》一起公布。按照工信部发布的安排，第411批主要包含道路机动车辆生产企业和产品准入管理的内容，并且还包括本批次拟发布的新产品、变更扩展的产品以及部分整改的产品。也就是说，车船税优惠目录和新产品公告并不是单纯的车型展示，而是与车辆产品的准入、技术要求以及政策适用范围相联系的。
从企业申报情况可知第411批申请新产品准入的车辆生产企业共有459户。其中汽车生产企业有295户、摩托车生产企业有164户。这些企业的申报新车达1019个，其中有607个是汽车产品、412个是摩托车产品。数量上表明目前的道路机动车辆产品还在不断增多，企业也在用新的车型申报和产品的调整来适应市场变化。
新能源汽车为本次申报中的一部分。共有142户企业申请新能源汽车产品的准入，并且有288种型号的产品被纳入其中。纯电动产品涉及108家企业、233个型号；插电式混合动力产品涉及29家企业、46个型号；燃料电池产品涉及5家企业、9个车型。三类产品数量相差较大，纯电动车型仍然占主导地位，但插电式混合动力和燃料电池产品的申报也出现在本批中。
从车型上看，方程豹钛9和理想L9被消费者所了解，在第九十批目录中加入后，相关优惠资格变成产品信息的一部分。但是目录的收录并不等于所有的购车费用都会随之降低，具体的优惠范围以及执行方式仍然要依照车船税相关政策和车辆所在地的实际规定来执行。对于准备购车的人来说，车型是否在目录内可以把它当作一个需要核对的政策信息而不是唯一的选车标准。
除了新产品准入外，在本批中还涉及大量的变更扩展申报。
共有933户车辆生产企业申请产品变更扩展，其中汽车生产企业767户、摩托车生产企业166户；申报的变更扩展产品共8298个，包括7521个汽车产品和777个摩托车产品。与此同时，还有24辆汽车生产企业的51辆汽车车型以及 144 辆摩托车生产的 833 辆车型申请整改。从这一组数据可以看出第 411 批公示重点不只是少数热门车型，背后还有大量的汽车、摩托车产品的大规模申报、变更和整改。方程豹钛9、理想L9等车型进入车船税优惠目录，是消费者可以感受到的结果；而更大范围的产品准入和技术管理，又成了此次公示的主要内容。从市场角度来讲，目录变化给购车提供参考信息的同时也体现出企业申报的数量还在不断增多的趋势。
