一场关于“奔驰质量门”的罗生门，正在四川内江上演！

雷先生，这位40多万奔驰E350el轿车的车主，最近的日子可不好过。

两年半的时间，同一个故障——“冷却液停车关闭发动机”，反复出现四次！

这不禁让人心头一紧：花了血本买来的“座驾”，怎么就成了“定时炸弹”？

雷先生的“奔驰噩梦”：四问“冷却液”

故事得从2023年2月说起。

雷先生喜提了他的奔驰E350el，当时花费约48万元，其中还贷款了20万。

谁能想到，这份喜悦还没持续多久，厄运便悄然降临。

第一次故障，发生在去年1月18日，内江城区。

车辆突然报警，提示“冷却液停车关闭发动机”。

雷先生联系销售，被告知“立即停车，等待救援”。

车被拖至4S店，简单“解码”后，第二天便归还。

当时，他或许以为只是个小插曲。

然而，好景不长。

同年3月28日，同样的警报再次响起。

这次，车辆在内江4S店维修了约五天。

到了去年10月，故障卷土重来，车辆被送往自贡修理。

紧接着，命运的齿轮继续转动。

今年9月12日，雷先生在内江城区驾驶时，车辆第四次、也是最令人揪心的一次故障发生了。

“每一次的提示，都是一模一样！”

雷先生的声音里充满了无奈和愤怒。

他认为，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，车辆“两年内三次未修复”已达到换车标准。

然而，经销商却以“未达标”、“已过三包期”等理由拒绝了他的换车请求。

“如果以后长期出现这种问题，怎么办？

要是在高速路上出现故障导致人员受到伤害，又由谁来负责？”

雷先生的担忧，也正是我们所有人最害怕的。

这不仅仅是车辆的故障，更是对出行安全的拷问。

经销商的“三包”解读：数字游戏还是事实依据？

面对雷先生的诉求，涉事经销商自贡中升仁孚汽车服务有限公司给出了他们的说法。

负责人承认，后三次故障确实存在，并提供了更换冷却泵、控制单元的维修记录。

但对于雷先生反馈的第一次故障，因车辆未在店内维修，系统内无记录，无法核实。

在“三包法”的适用上，经销商更是拿出了他们的“数字论证”。

他们称，三包期内（2年或5万公里），雷先生车辆的同一故障维修记录只有2次，不满足“同一故障累计修理超过4次未修好”的条件。

他们还强调，根据国家相关规定，冷却系统故障不属于“重大安全隐患”，因为其具备预警，且驾驶员有足够时间将车停放到安全区域，不属于“突发性”和不可控性”。

“三包法”的冷冰冰：是保护还是束缚？

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第24条，是这场争议的核心。

《规定》中明确列出了多种情形，消费者可凭购车发票、三包凭证选择更换或退货。

其中，因同一质量问题累计修理超过4次的，便是重要一条。

雷先生认为，去年发生的3次故障已超过“2次”，今年又出现，且“超过4次”应包含第4次。

而经销商则坚持认为，“超过4次”是指至少5次。

这“小数点”般的数字差异，却成了雷先生换车之路上的“千山万水”。

“小瑕疵”还是“大隐患”？

视角之辩

经销商将冷却系统故障定义为“非重大安全隐患”，认为其突发性、风险不可控性、后果严重性均不满足标准。

他们解释，故障有预警，驾驶员有足够时间处理。

这种解释，无疑是在试图将雷先生的担忧“降级”。

然而，对于车主而言，任何影响正常行驶的故障，都可能带来潜在的风险。

“千里之行，始于足下”，如果这“足下”的根基不稳，又何谈“千里”的安全？

我们期待的，是汽车制造商能以更负责任的态度，将可能存在的风险扼杀在摇篮里，而非等到问题发生后，再玩弄文字游戏。

调解的落幕与诉讼的序幕

雷先生曾向市场监管部门投诉，经过两次调解，双方仍未能达成一致。

最终，市场监管部门出具《投诉终止调解决定书》，表示无法达成协议。

经销商提出的延长冷却系统质保期1年的方案，并未获得雷先生的同意。

更令人费解的是，雷先生在购车后不久，被告知车辆“换过屏幕”，这让他对车辆的整体品质产生了怀疑。

对此，经销商的回应是，交付前已告知并签字确认，流程无误，并建议进行第三方检测。

如今，调解之路已断，雷先生表示将通过法律途径维护自身权益。

这无疑是一场漫长而艰难的战役，但也是他维护自身合法权益的最后选择。

我们该思考什么？

雷先生的遭遇，并非个案。

它再次将汽车质量、消费者权益保障、以及厂商的责任担当推上了风口浪尖。

“三包法”的执行与解读：法律条文的清晰性固然重要，但其落地执行中的“弹性空间”，有时却成了消费者维权的“绊脚石”。

如何确保“三包法”真正成为消费者的“保护伞”，而非厂商的“挡箭牌”？

品牌责任与用户信任：奔驰作为高端品牌，其质量承诺和售后服务，理应高于普通品牌。

一次次的故障，不仅损害了车主的利益，更在一点点侵蚀消费者对品牌的信任。

这是否值得厂商深思？

安全高于一切：在汽车制造领域，安全永远是第一位的。

任何可能危及生命安全的隐患，都不应被轻描淡写。

我们期待厂商能够以最高的标准要求自己，将对生命的敬畏融入产品的每一个细节。

雷先生的故事，是一个警示。

它提醒着每一位消费者，在购车前，务必擦亮眼睛，了解清楚相关政策；也警醒着汽车厂商，质量是品牌生存的基石，信任是用户选择的根本。

希望雷先生的遭遇，能引发更广泛的关注和更深刻的思考，最终推动汽车行业的健康发展，让每一次出行，都能真正地安心与舒心。