各位车友,今天咱们来聊聊新款标致5008。海外新款5008尺寸加长到4米79,轴距2米89,三排座椅看着挺实用,七座布局可能吸引有娃的家庭。
别看海外版卖得风生水起,国内市场可没那么乐观。虽然尺寸升级,但国内消费者更看重空间实用性。第三排小板凳坐狗都嫌挤,座椅薄得跟纸片似的,带娃出门跑长途老腰都得断。
动力系统也让人摸不着头脑。欧洲主推1.2T三缸混动,国内消费者听见三缸机直接划走。1.6T插混纯电续航才77公里,比亚迪唐纯电都干到600公里了,还比它便宜七万块。
更让人头疼的是4S店问题。全国只剩287家,换个保险杠得等45天,修车比买车还煎熬。看看人家丰田塞纳国产加宽12厘米,别克GL8专为中国改二排航空椅,标致呢?顶配敢卖25万,底盘护板居然用回收棉。
价格战也打不过。比亚迪宋PLUS插混顶配才17万,标致1.8T丐版敢挂18万起。现在20万价位能买问界M7,谁还选个保值率垫底的法系车?
车机系统也卡得不行。海外新款用上ChatGPT车机,国产版车机卡得连导航都闪退。法国人总抱怨中国人不懂设计,可消费者用真金白银投票:今年1-6月5008总销量不到400台,连大众途观L零头都够不上。
要么学特斯拉狠心降价,要么学别克堆配置,再端着架子搞“法式浪漫”,怕是要带着七座棺材退出中国了。七座SUV市场这么火,法系车为啥死活卖不动?说到底还是老毛病没治好。
#汽车资讯#
全部评论 (0)