前段时间，吉利办了个大聚会，庆祝他们创业四十年了。吉利的创始人李书福在这次团拜会上跟大家聊了很多心里话，主要就是回顾了去年的好成绩，也公布了未来几年，特别是到2030年的宏伟计划。
他说啊，吉利在去年一年里，卖车卖得是真不少，光是全球范围内就卖出去了411.6万辆新车呢。这个数字听起来确实非常惊人，一年能让这么多辆新车跑在路上，吉利的生产能力和市场号召力有多强。
而且，更让人佩服的是，凭借着这份亮眼的销量成绩，吉利直接在全球所有的汽车制造公司里，一下子就冲到了第七名的位置。你想想，全世界大大小小的汽车品牌那么多，竞争又那么激烈，吉利能排到这个高度，真的说明他们的车子质量过硬，设计也受欢迎，才能获得这么多消费者的青睐和认可。
能在全球汽车市场占有一席之地，并且排到前十，这对于一个中国品牌来说，绝对是特别了不起的成就，也让人对吉利未来的发展充满了期待。
接着，李书福还给大家透露了吉利到2030年想实现的大目标，这可真是雄心勃勃啊。他一共提了好几个具体数字，每一个都听起来特别振奋人心。光是销量这块，他们就希望到时候能把年销量干到650万辆，这比去年的数字要多出将近一半呢，可见他们的增长野心有多大。
除了卖车，挣钱也是一大目标，吉利争取让公司的总收入能突破一万亿人民币，这可不是个小数目啊，得是多大规模、多高效率的公司才能做到。他们还特别强调了新能源车的重要性，说那时候吉利卖的车里面，纯电车或者混动车这种新能源车型要占到百分之七十五，也就是说，未来吉利的大部分新车都会是更环保、更节能的类型，这完全符合现在的环保大趋势。
更厉害的是，吉利还打算让三分之一以上的新车都卖到国外去，也就是所谓的海外销量要超过总销量的三分之一，让全世界更多的人都能开上吉利造的车，把吉利的品牌影响力推向全球各地。
为了实现这些远大的目标，吉利也早早地做好了详细的规划。李书福就提了一个比较近期的目标，就是到2026年的时候，争取能把年销量做到345万辆。这个数字也是一步一个脚印，看着挺扎实、挺实在的。为了支持销量不断增长，他们也准备了不少新动作和新产品。就比如说，最近吉利就有一款全新的车型，代号是8X的，准备要跟大家见面了，相信它会吸引不少关注。
而且，吉利在技术研发上也没闲着，他们还在这次团拜会上重点展示了一下他们家的一个新技术，叫i-HEV智能双擎。这个名字听起来可能稍微有点专业，但说白了，它就是一种特别特别省油的混合动力技术。它到底有多省油呢？
厉害到你开一百公里路，车的油耗竟然才只需要3升。你想想，这数据简直跟开小排量的摩托车差不多了，是不是特别让人惊喜？对于那些既想享受驾驶乐趣，又特别看重省油钱、追求高效率的消费者来说，这项技术无疑是个大大的福音，能帮大家省下不少开销。
不仅如此，李书福还透露说，接下来吉利还会一口气推出四到五款全新的混动车型。看来吉利是要在新能源汽车这条发展道路上越走越宽了，以后大家想买车，特别是想买那种既省油又环保的新能源车，选择肯定会更多样、更丰富。
他们这样一直努力创新、不断推出新产品，也难怪能取得现在这么好的成绩，并且对未来抱有这么大的信心和期待呢。吉利这四十年的发展，真的是一步一个脚印，走得越来越稳当，也越来越有力量了。
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