2025年12月5日，上汽通用别克扔出了一颗重磅炸弹。 旗下新能源子品牌“至境”的第二款车型。至境世家正式上市，官方指导价从43.99万元起。 这款车定位中大型MPV，直接将枪口对准了理想MEGA、极氪009等热门玩家。 更关键的是，它不仅把车身尺寸做到了同级最宽，还塞进了一套综合功率462千瓦的双电机四驱插混系统，CLTC纯电续航224公里，满油满电综合续航高达1320公里。 在新能源MPV战场已然白热化的今天，这位MPV市场的老牌王者，这次带来的是一款能“装下问界M9”的空间怪兽，还是一台能5.8秒破百的性能猛兽？ 它的到来，恐怕要让不少对手重新审视定价策略了。
当43.99万元的起售价出现在屏幕上时，现场或许能听到一些惊叹。 这个价格精准地卡在了极氪009的入门价与小鹏X9的高配车型之间，并且比52.98万元起售的理想MEGA低了一截。 别克至境世家此次推出了两款配置：尊享版43.99万元，奢享版46.99万元。 在别克家族的MPV序列里，它的地位高于GL8陆尊PHEV和世纪系列，成为了新的旗舰。 这意味着，消费者可以用低于传统豪华品牌的价格，买到一台尺寸更大、动力形式更新的别克顶级MPV。
至境世家的车身尺寸是其一大硬核卖点。 它的长宽高分别达到了5260毫米、2023毫米、1820毫米，轴距为3160毫米。 其中超过2米的车宽格外引人注目，这比理想MEGA的宽度多了58毫米。 厂方甚至自信地宣称，其规整的车内空间足以“装下问界M9”。 这样的三维数据确保了车内，尤其是第二排和第三排的横向空间极为充裕。 它采用了2+2+3的七座布局，目标是同时满足高端家庭出行和商务接待的双重需求。
动力系统是至境世家挑战市场的核心武器。 它搭载了名为“真龙”的插电式混合动力Pro系统，由一台1.5T发动机和前后双电机组成。 其中1.5T发动机最大功率132千瓦，前电机功率200千瓦，后电机功率130千瓦，系统综合功率高达462千瓦，综合扭矩达到755牛·米。 强大的动力输出让这台整备质量不小的MPV，0-100公里/小时加速时间仅为5.8秒。 它匹配了一块容量为40.9千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为224公里。
续航和补能方面，至境世家在满油满电状态下，CLTC综合续航里程可达1320公里，彻底消除了长途旅行的里程焦虑。 车辆支持直流快充，30%到80%的电量补能时间约为20分钟。 同时，全系标配了对外放电功能，为户外场景提供了更多可能。 底盘部分采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构，并配备了空气悬架系统，支持80毫米的高度调节范围，以及预瞄式RTD减震器。
智能驾驶辅助方面，至境世家搭载了基于Momenta R6飞轮大模型开发的“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统。 整车的感知硬件相当豪华，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个高清摄像头，共计27个感知元件。 依托这些硬件，官方称其能够实现无断点的城市NOA领航辅助驾驶功能，具备窄路巡航、借道避让、人车博弈等能力，并支持全场景、全车位的智能泊车功能。
座舱内部的科技感营造得十分到位。 中控台采用了贯穿式的三联屏设计，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、16.3英寸的中控主屏和同样为16.3英寸的副驾娱乐屏。 车机系统搭载了高通最新一代的SA8775P芯片，AI算力达到72 TOPS。 在高配的奢享版车型上，还增加了50英寸的AR-HUD抬头显示和第二排顶部一块21英寸的4K分辨率多媒体智慧屏，后者支持连接游戏手柄和蓝牙麦克风。
别克这次为至境世家提出了一个“五恒大健康座舱”的概念，即恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静。 车内配备了CN95级别的空调滤芯和Nanoe X纳米水离子发生器，用于净化空气、抑制病毒。 车内所有座椅面料均通过了母婴级亲肤认证，电磁辐射水平被控制在比手机还低的程度。 车内的娱乐屏幕也都通过了低蓝光护眼认证，这些细节都在强调其对家庭成员健康的关注。
在舒适性配置上，至境世家显得毫不吝啬。 全系标配了16扬声器的Bose悦享音响系统、主动降噪技术。 第二排是两个独立的零重力座椅，标配了加热、通风、按摩和记忆功能，并配备了电动腿托和小桌板。 高配车型还额外提供了第二排侧窗的电动遮阳帘、车载香氛系统以及一个冷暖两用的车载冰箱。 怀挡式的换挡机构为中控台下方腾出了巨大的储物空间。
设计上，至境世家采用了新能源车常见的封闭式前脸，但保留了主动式进气格栅。 分体式的大灯造型独特，车尾是贯穿式尾灯，并带有发光的别克车标。 车身侧面线条修长，采用了隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，充电接口位于左后翼子板，加油口位于右后翼子板。 整体风格在保持MPV稳重体态的同时，融入了一些新能源时代的简洁科技感。
安全配置方面，除了丰富的智能驾驶感知硬件，新车车身结构也采用了高强度钢与铝合金的混合材料。 具体的主被动安全配置清单随正式上市一同公布，预计会包含全套的主动刹车、车道保持、盲区监测等主流功能。 低功耗哨兵模式的加入，也让车辆在离车后能提供一定的安全监控。
与人们熟悉的、主打商务接待的别克GL8系列不同，至境世家从研发之初就明确了要兼顾高端家庭用户。 这一点从其健康座舱理念、副驾娱乐屏、后排大屏的游戏功能等配置上可见一斑。 它的出现，标志着别克MPV正式从单一的商务场景，向宜商宜家的全场景进行战略拓展。 其市场策略显然是希望用一款产品，同时吸引两个不同需求的客户群体。
在新能源MPV这个细分市场，至境世家面临的竞争环境非常清晰。 它的直接对手包括售价52.98万起的理想MEGA、43.9万起的极氪009、30.98万起的小鹏X9，以及腾势D9、岚图梦想家等车型。 与这些对手相比，至境世家在车身宽度、综合功率和综合续航方面给出了有竞争力的数据，并依托别克在MPV领域多年的口碑积累，试图在豪华、舒适和可靠度上建立认知优势。
车型的配置差异主要体现在一些高端豪华和娱乐功能上。 入门的尊享版已经标配了Bose音响、二排零重力座椅带按摩、智能驾驶硬件等核心配置。 奢享版则增加了21英寸后排智慧屏、AR-HUD抬头显示、香氛系统、冰箱和电动遮阳帘。 这种配置策略旨在降低准入门槛，让消费者以43.99万元的价格就能获得核心体验，高配则满足对科技和奢华有更高要求的用户。
生产制造和平台方面，至境世家基于上汽通用全新的“逍遥”超级融合架构打造，这个架构能兼容纯电和插电混动等多种动力形式。 这意味着未来至境世家系列有可能会推出纯电版本，以覆盖更全面的市场需求。 目前率先推出插混版本，无疑是考虑了当前市场对于无里程焦虑新能源车的强烈偏好。
车辆的交付和售后服务将依托上汽通用别克遍布全国的销售网络。 关于三电系统的质保政策，目前通用的新能源车型通常提供8年或16万公里的质保，预计至境世家也会遵循类似的标准。 其能否在市场中快速立足，除了产品力本身，售后服务的便利性和质量保障也是潜在买家重要的考量因素。
从网络上的前期讨论来看，消费者对这款车的关注点主要集中在实际续航达成率、城市NOA功能的体验、第三排的空间舒适性以及最终的市场口碑上。 43.99万元的起售价确实带来了不小的吸引力，但能否从强大的竞争对手中夺取市场份额，还需要经受真实市场的长期检验。 理想的MEGA、极氪的009和腾势的D9都已经拥有了自己相对稳固的用户群体和认知标签。
至境世家的上市，标志着国内高端新能源MPV市场的竞争进入了一个新阶段。 在这个阶段，竞争维度从单一的续航、屏幕数量，扩展到了空间利用率、健康生态、驾乘品质和全场景体验的更深层次。 别克这款新车几乎在每一个参数上都瞄准了现有标杆，它提供的是一种融合了传统MPV空间优势与新能源智能、性能的全新选择。 这场围绕高端家庭用户的争夺战，因为这位实力玩家的入场，变得更加充满悬念。
全部评论 （0）