高速上，我基本只开140，你先别急着骂我不要命，听我把话说完，这事儿其实是个公开的秘密，利用限速规则和仪表误差

高速上，我基本只开140，你先别急着骂我不要命，听我把话说完，这事儿其实是个公开的秘密，利用限速规则和仪表误差

我平时在高速上基本就开到140公里每小时左右，你可能觉得这太冒险了，别急，先听我说完原因。限速是120公里每小时，规则说超速在10%以内，也就是12公里，不会罚款也不会扣分，所以实际开到132公里摄像头不会管。

为什么我开140呢，因为车上的速度表总有点误差，它显示的数字往往比真实速度高那么几公里，表显140，实际可能就135左右，正好卡在那个不罚的范围内，既快了点路程，又没踩雷。很多人不知道这个小窍门，但它确实让开车效率高了些。

超速不到10%虽然不罚，但还是违法的，系统可能会给你个警告，提醒你慢下来，别真以为没事。

我自己的车，速度表显示的速度只比手机导航上快1到2公里，不知道导航的是不是最准的真实值，总之这点误差帮了大忙。开140的风险真不小，路面情况稍有变化就容易出事，大家还是得自己掂量，自求多福吧。

有人问，不是说超速不超过20%才不罚吗，怎么又变成10%了，其实各地规则有点细微差别，但基本就是10%这个线，超了就可能吃亏。开120和开140，注意力要求完全不一样，开快了眼睛得更盯紧前方，小失误都放大，很多人喜欢开快车解乏，但现实中得忍着。

比如我们从广州回湛江，那边双向八车道挺宽敞，大部分车都跑140左右，开120感觉跟蜗牛似的太慢了，连大货车都稳稳开120，超车道上车流顺溜多了。要是前面没车，导航也没报警，总想一脚油门到底，但一想到扣分甚至吊销驾照，就得刹住冲动。

不同地方路况大不一样，在浙江可能觉得140稳，但来云贵川那些弯多坡陡的高速试试，你就知道风险翻倍了。表显140实际135，这不还是超了10%的线吗，有些人觉得刚好卡住，但万一误差算不对，或者路面湿滑，就麻烦了。

超过120的那些人，在别人眼里就是在玩命，还容易连累后车刹不住。

我最烦高速上超车道上那些开得慢吞吞的家伙，开100公里死死占着最左道，后面一长串车等着超，大家都想早点到家，你这是卡着脖子呢。这路是公共的，大家一起用，在安全第一的前提下，车流顺了才对大家都好。你车子保养好，手艺稳，脑子清醒，开快点没问题，但要是技术不行，精神不济，就老实开110吧，关键别堵超车道。开车这事儿，规则懂了，误差算清了，风险自己扛，路上多留心眼，少点意外。