有人说,等到全固态电池量产的那一天,油车真的会成为“情怀”!
这种说法虽然有点夸张,但并非不无道理。
为什么这样说呢?
我们应该首先要搞清楚的是,全固态电池是什么在?有什么优点?为什么大家对它如此期待?
简单来讲,
全固态电池就是固体电解质替代液态电解液的电池,具备高能量密度和高安全性特征,主要应用于纯电动汽车和低空经济领域。注意,优点主要是两个,第一个是高能量密度,意味着用在电车身上可以提升续航里程,解决大家的续航担忧。
你想想看,如果全固态电池加持的电车可以跑1000km以上,这么好的续航,对比燃油来说太省钱了,谁会不买?
第二个优点是安全性高!
因为用了固体电解质代替液态电解质,所以全固态电池加持下就意味着电车不再会自燃,电池受到撞击或者其他冲击都不会有燃烧的可能。这个真的太关键了,现在很多电车之所以口碑不好,就是因为电池安全没有得到保障。
所以从强续航和安全的角度看,
全固态电池真的是太重要了,真的量产之后,燃油车势必会受到更大的打击,要是我我也会买固态电池搭载的车子,那么你呢?
就目前的研发状态看,
国内全固态电池到达哪一步了呢?
根据媒体报道,在22日的吉利控股集团战略解析会议上,吉利汽车集团CEO淦家阅宣布,在今年吉利自研的全固态电池将会完成首个Pack下线,这是什么意思呢?
简单来说就是固态电池由单体电池组上升到了电池组阶段,并且吉利将会进行装车实验,也就是说全固态电池要用在真车上验证了!
我的天,吉利这个速度真的是很可以,很明显在全固态电池技术上走在了国产车行业的前面了。同时,在这个会上吉利也强调,自家研发的雷神AI电混发动机、浩瀚超级电混技术、神盾金砖电池等技术都在取得更大进步。
还是有点让人敬佩的,
我们看到这些年吉利的进步太大了,最明显的一个表现就是吉利的汽车销量是国内增速最大的,在2025年这个品牌卖了411.6万辆,直接进入到全球汽车销量的第七名,要是放到以前,你别说前十名了,就算是前50名也没有中国车企。
很关键的是,吉利的400多万销量中,新能源电车卖了229.3辆,占比超过50%,说明吉利的电车也是很受大家欢迎。怪不得吉利要加大力度研发全固态电池,如果这个电池投产,那么吉利又会在电车领域直接快人一步掌握先机。
对于吉利刚公布的全固态电池Pack消息,大家怎么看呢?你会不会已经在等着全固态电池电车来临才换车?我个人倒是有这种想法的!

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