众所周知，2026年的汽车市场面临着显著的承压状态，例如上半年国内乘用车零售销量同比下滑20.2%，创下近10年来最大跌幅。其中，燃油车的月销量数据更是暴跌39%，成为拖累大盘的核心因素。在这种市场大背景下，有家知名的龙头车企，不仅在销量上实现逆势增长，还在燃油车、新能源车、高端车和海外市场等领域均实现多点开花，它就是“吉利汽车”。
四大品牌全线看涨
根据官方数据，吉利汽车7月销量250161辆，不仅再创同期销量新高，还连续5个月实现销量同环比双增长。其中，7月新能源汽车销量160165辆，同比增长23%，销量占比更是达到64%。看到这里，相信很多人就会提出疑问：既然新能源车型的销量占比更高，是不是意味着吉利汽车的燃油车也同样在拖累品牌？
其实不然，只是由于新能源车型的表现过于亮眼，遮盖了原本属于燃油车的光芒，这点从吉利汽车集团旗下主打燃油车的吉利品牌上就能得到验证，比如大家非常熟悉的星越L，目前该车的累计销量已经突破100万辆，成为首个突破百万销量的中国品牌高端燃油SUV。除此之外，吉利中国星博越的7月销量也达到16709辆，吉利中国星缤系7月销量更是达到31152辆，多款燃油车的市场火爆程度，甚至远超同级热门的新能源车型，这也证明了燃油车仍是助力吉利汽车实现销量增长的重要基本盘！
夯实燃油车基本盘的同时，这几年的吉利汽车更是在新能源赛道大放异彩！
以吉利银河品牌为例，其在7月的销量达到107797辆，同比增长13%，在领跑市场大盘的同时，吉利银河品牌也完成80万辆的里程碑纪录。值得一提的是，仅是吉利星愿这一款车型，7月的销量就超5.5万辆，并且品牌在最近还持续发布重磅新车，比如全球首款搭载“雷霆16合1智能电驱”的吉利银河TT，限量首发999台即在27分钟实现售罄，全球首秀的首款AI全地形硬核SUV“银河战舰700”，更是将重塑中国硬派越野豪华价值！
当然了，吉利汽车不只是在家用车市场表现亮眼，在高端性能领域也展现出现象级的实力。
我们就拿备受年轻人喜爱的“领克”品牌来说，它在7月就交出16382辆的销量成绩，并且新能源车型销量占比更是高达86%，尤其是刚上市的领克07GT，更是凭借个性的高颜值外观、领先的智能实力和强悍的性能表现，成为中国性能旅行车市场的标杆级产品。
既然提到高端品牌，肯定少不了已经成为中国高端汽车名片的“极氪品牌”，其在7月的销量更是达到35837辆，同比增长高达111%，全球累计用户也已经超85万。毫无疑问，极氪之所以能成为中国豪华的代表品牌，除了自身拥有的出色产品力以外，更是背靠吉利汽车集团的雄厚技术底蕴，比如前不久的“一体化压铸技术”就荣获国家科学技术进步奖，这也为中国汽车高端智造领域树立起全新标杆！
海外出口再创新高
在销量层面，除了四大品牌的全线看涨以外，海外出口同样也是增长的一大助力。
要知道在刚过去的7月，吉利汽车的海外销量再次突破10万辆，同比增长高达202%，除了创下海外出口的新高纪录以外，还连续7个月实现同环比双增长。看到这里，大家也别质疑吉利汽车在海外市场走的是低价路线，毕竟它目前在国内都是逐渐在向高端市场进行倾斜，到了法规更严苛、市场难度更高的海外市场，肯定也是走精品路线。
正所谓耳听为虚眼见为实，以国内热门的极氪007GT为例，该车在欧洲16国上市的起售价为45990欧元，折合人民币约35万元，售价比国内版高了将近一倍，在海外市场却依旧畅销。极氪SUV家族的极氪7X，上半年更是连续斩获澳大利亚、马来西亚、墨西哥和埃及SUV细分市场冠军，并且该车还是香港地区的同级销冠，大家就知道这份成绩的含金量有多高了！
至于吉利汽车集团旗下的其他车型，比如领克08 EM-P在墨西哥、摩洛哥等国家杀入细分市场销量TOP3，全球累计交付更是达到近19万辆；售价更为高昂的极氪009，今年上半年更是稳居泰国、马来西亚等国的MPV细分市场销冠。由此，极氪品牌更是成为全球多个国家的豪华纯电品牌销量第一，这也是前面说它成为中国高端汽车名片的原因所在！
大侠车谈：最后，相信大家从多组销量成绩中，也能看出无论是在国内市场，还在海外市场，吉利汽车也始终没有走以价换量的路线，燃油车更是没有成为品牌的拖油瓶，它反而是依托敏锐的市场洞察力，以及在产品、技术、品质等多层面的持续深耕，实现了行业难以共同达成的油电共进、高端突破和成功出海，可以说现在吉利汽车的每公布的一个新数据都在创造历史！
