2025国产车质量排名出炉,买前必看

年底买车或者换车,对很多人来说都是一件大事。除了外观好看、配置丰富,车子开久了到底靠不靠谱,其实更值得琢磨。最近我翻到了 J.D. Power 发布的 2025 年中国车辆可靠性研究榜单,专门针对国产品牌,统计的是车主在拥车 13 到 48 个月以后的真实反馈。谁更耐开、省心,看这一份榜单就能有个数。准备年前出手的朋友,建议先瞄一眼这份实打实的质量排名,再拍板也不迟。

2025国产车质量排名出炉,买前必看-有驾

奇瑞

奇瑞这次拿了自主品牌可靠性第一名,不仅领先其他国产品牌,还压过了部分合资选手。多年坚持技术自研,显然在整车工艺和核心部件的耐久性上收到了回报。我身边有朋友的奇瑞已经开了快五年,除了正常保养,几乎没出过什么大毛病。如果你想买辆能长期省心用的车,奇瑞的确算是个稳妥选项。

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一汽红旗

作为国产高端的门面,红旗的可靠性排名第二,还高于行业平均线。更难得的是,在提升豪华感和配置的没有丢掉基础的质量保障。我之前试驾过一次红旗,除了内饰豪华,开起来的扎实感也让我印象深刻。这一点很可能改变了不少人过去对国产高端车“好看不好用”的印象。

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吉利

吉利的表现基本卡在行业平均线,考虑到它的产品线够多、销量又大,能维持这样的稳定性并不容易。一个朋友的吉利帝豪已经跑了八万公里,除了小修小补,核心部件都还挺稳,这让我对它的质量体系有了更多信心。对潜在车主来说,这个排名也算是额外的安心剂。

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广汽传祺

传祺的可靠性和吉利差不多,一直保持稳健的品质。我坐过一次朋友的传祺 GS4,空间和舒适度都不错。这次榜单从另一个维度验证了它不仅好看好开,还能长期保持稳定。设计和耐用性兼顾,对消费者来说就是加分项。

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坦克

专注硬派越野的坦克,可靠性稍微低于国产平均线。越野车结构复杂、电控多,这是挑战也是风险点。我有个越野发烧友用坦克跑山路,一年下来偶尔有小故障,不过他觉得这是越野的正常代价。未来如果能在越野性能和日常稳定性之间找到更好的平衡,坦克的吸引力会更强。

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捷途

捷途主打性价比和多功能,空间大、配置多,这些是优势。但在长期使用时,稳定性还是个关键考验。我认识一个网约车司机用捷途跑单,舒适度满意,但也在期待后续能有更稳定的表现。如今消费者越来越看重用车全周期体验,靠谱性才是真正性价比的一部分。

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总的来这份国产品牌可靠性榜单,把国产车的进步和差距呈现得很直白头部品牌已经能和甚至超越部分合资较量,而整体水准也在提升。买车不是只看当下,还得想几年后的用车心情。年前选车,把这份长期质量参考放进考虑范围,心里会更踏实。

你最近在纠结买哪款国产车吗?或者已经用了一阵子,有什么可靠性上的真实体验?不妨在评论区聊聊,你的感受可能会帮到正在犹豫的朋友。

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