话说, 比亚迪最近给一部分23款车型的车主开放了千里眼功能, 大家一开始还挺开心的, 觉得以后用手机就能远程看看自己的车是什么情况了, 多方便呀。
结果没过两天, 就有车友在网上晒图说, 他的千里眼功能不止能看车外, 居然还能直接看到车里头的情况。
这下大家伙儿可就炸锅了, 尤其是那些同样是23款, 但发现自己的千里眼根本没这功能, 只能看看车外, 根本看不到车里面的车主, 大家都觉得挺意外的。
同样是比亚迪的车, 为什么功能差别会这么大呢, 很多人心里都犯嘀咕。有车主就猜, 是不是只有最新款的车型才在车里安装了摄像头, 所以才能实现这个远程看车内的功能, 而老一点的车, 哪怕是23款的, 如果出厂时就没有装这个硬件, 那自然也就没办法从手机上看到车里了。
这种硬件上的差异, 确实造成了功能上的明显区别。
还有些车主提到了隐私方面的担忧, 他们说自己平时为了保护隐私, 都会特意把车内摄像头给关掉。现在听说千里眼能看车内, 不免要多想一层, 万一真的能看, 那是不是得格外小心了, 甚至有人还开玩笑说, 这样搞不好会不小心被老婆通过千里眼抓个现行呢, 听起来还挺有意思的。
更让人觉得功能差距大的, 是一些更老的车型。比如有车主就抱怨说, 他的2018款比亚迪到现在都还没开放千里眼功能呢, 连最基本的远程看车外都做不到, 更别提能看车里了。
这样一对比, 同样是比亚迪的车主, 却因为车型年代不一样, 享受到的服务和功能简直是天壤之别, 心理落差确实不小。
本来开放千里眼权限是件好事, 能让车主更方便地管理自己的爱车, 也能在一定程度上多一份安心, 毕竟能随时掌握车辆状况总是好的。可现在因为功能上的这种区别对待, 搞得一部分车主心里挺不平衡的, 感觉自己就像是花了一样的钱, 却没享受到同样的服务, 多少有点遗憾。
至于说远程看车里这个功能到底有什么实际用处, 大家也是各有看法。有人觉得, 万一车里有小孩或者宠物, 能远程看一眼挺好的, 确认一下情况, 也能多一份安心。另外, 如果是担心防盗或者想看看有没有把什么重要东西忘在车里, 这个功能可能也挺有帮助的。
但也有一些车主觉得没太大必要, 毕竟隐私更重要, 或者觉得用到的机会不多。
总之呢, 这次千里眼功能因为车型不同步而出现的差异, 确实让不少比亚迪车主感到挺郁闷的。大家都是比亚迪的忠实用户, 自然都希望品牌能做到更公平一些, 让大家都能享受到比较一致的功能体验, 谁也不想自己的爱车在功能上被,区别对待, 那种感觉确实不太舒服。
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