在西宁准备第二天去机场，吃完晚饭就在手机上发布了行程。我把高速费全包了，本来只有两个人坐车，但我特意填成了四个人。没过多久就有司机接单，虽然后面那个车主撤单了，但紧接着又有一个人接了，这人已经在平台上跑了四十多次，看着是个靠谱的老手。
这辆车居然是宝马的电动车，平时坐顺风车就是图个新鲜，能碰上各种不一样的车。有时候运气好，还能做到红旗、奔驰或者特斯拉，这些车要是去打网约车的话，通常得选专车才行，价格自然贵不少。
这些顺风车的环境大多挺不错，车里打扫得干干净净，也没有那种让人难受的烟味。
第二天一早，司机准时出现在楼下，是个很好看的少数民族姑娘。我们一上车就聊开了，她跟我讲了不少西宁当地的情况，我们也聊的很投机。她还问我为啥只有两人出行却多报成四个人，我就实话实说解释了一下，顺便聊了聊各自平时跑顺风车或者坐顺风车的感受。
这一路聊得特别欢，气氛相当轻松，根本不觉得时间过得慢。
窗外的风景一直向后退，还没看够呢，车子就开到机场门口了。司机人很实在，车停稳之后还主动帮我们把大件行李从后备箱搬下来。这次去机场的顺风车体验确实挺舒服，比那种冷冰冰的出租车或者网约车多了点人情味，省钱不说，还能碰上有意思的司机，也算是这趟青海行程里挺难忘的一小段经历了。
其实选顺风车不仅仅是为了省那点路费，更多的是觉得这种出行方式比较自由。要是自己开车去机场还得找车位，回来还得取车，带着行李到处跑太麻烦，打车的话有时候又怕遇上态度不好的司机。
坐顺风车就像是搭便车一样，只要提前沟通好时间地点，大家坐在一起聊聊天，原本枯燥的赶路过程就变得有意思多了。
我以前出门也经常碰到各种性格的司机，有的喜欢安安静静开车，有的则像这位姑娘一样健谈。只要双方客客气气，保持车里环境整洁，这种搭乘方式确实挺让人放松。看着机场航站楼越来越近，心里那种要去赶飞机的紧迫感都被聊天的愉悦冲淡了不少。
这姑娘不仅车开得稳，性格也开朗，整个过程中完全没有那种陌生人之间的拘束感。
下车的时候，看着她帮忙搬行李的背影，觉得这次下单真是选对了。这种在旅途中偶尔遇见的友善，往往比目的地本身更有意义。要是以后再去机场，还是会首选这种方式，毕竟能在路上遇上志同道合、聊得来的人，本身就是一种挺幸运的事。
这次从市区去曹家堡机场的经历，算是给这段旅程留下了一个很不错的收尾，也让我对之后几天的行程更有期待了。这种平实却舒服的相处，其实才是出行最让人感到舒适的状态，没有那么多条条框框，只要大家互相理解，尊重彼此的时间，这就是一次完美的行程。
