极氪8X真能复制9X?酷似路虎揽胜,40万起价是诚意还是套路

2026开年车圈最大悬念,莫过于极氪8X的正式亮相!这款被寄予厚望的次旗舰SUV,刚官宣就凭酷似路虎揽胜的气场刷屏全网,40万起的预售价更是直接对标理想L8、问界M8,喊出“继承极氪9X八成实力”的口号。但说实话,越看越让人疑惑——极氪这波操作,是真能靠性价比抢占次旗舰赛道,还是借9X的热度割韭菜?

毕竟放眼当前40万级高端新能源SUV市场,早已是红海博弈,腾势N8L靠着亲民定价和相近尺寸,2025年12月直接卖出6510台,成为家族走量主力,足以证明次旗舰赛道的潜力,但也反衬出竞争的残酷。极氪8X敢在这个节点入局,仅凭“酷似路虎揽胜”的外观和“极氪9X小弟”的身份,真能站稳脚跟?

极氪8X真能复制9X?酷似路虎揽胜,40万起价是诚意还是套路-有驾

先给大家捋清最核心的干货,所有信息均来自权威平台,无任何虚构和AI幻觉。极氪8X于2026年1月5日正式官宣,2月3日迎来实车亮相,基于浩瀚-S超级电混架构打造,定位高性能插混SUV,计划2026年上半年正式上市,这也是极氪继9X之后,在高端SUV市场的又一重要布局,核心目标就是填补40万级高性能插混SUV的市场空白。

最受关注的外观的部分,实车确实和路虎揽胜有着极高的相似度,却又保留了极氪家族的设计基因。前脸采用极氪9X同款一体式直瀑格栅,搭配标志性C形日行灯和分体式大灯组,气场直接拉满;车身采用0.618黄金比例设计,宽高比达到1.12,低趴姿态搭配熏黑大尺寸轮毂和红色刹车卡钳,运动感十足,常规样式的车门把手既符合法规要求,也比隐藏式更实用,尤其适合北方冬季使用。

车尾的海岸线贯穿尾灯更是点睛之笔,由54894个钻石型面打造,配备630nm超红光技术,侧边通过灯珠与下方灯带连接,比极氪9X的尾灯更显精致,不少网友直言“这颜值,比路虎揽胜更对国人胃口”。但也有质疑声传来:这种高度相似的设计,会不会涉及抄袭?后续会不会面临设计争议?这或许是极氪8X需要提前应对的问题。

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尺寸和空间方面,根据易车曝光的实车数据,极氪8X的长宽高分别为5100*1998*1780mm,轴距达到3069mm,定位中大型SUV,主打2+2+2六座布局,3069mm的长轴距让第三排不再是摆设,185cm的成年人坐进去也能获得不错的乘坐体验,中间过道宽度足够容纳婴儿车,兼顾家庭与商务需求,这也是40万级用户最看重的核心卖点之一。

动力部分堪称堆料,2月6日工信部最新申报信息显示,极氪8X搭载2.0T插混系统,提供双电机和三电机两个版本,其中三电机版本总功率达到1030千瓦(1400马力),零百加速仅3.1秒,堪比性能跑车,匹配70千瓦时电池组,CLTC纯电续航最高380公里,满油满电综合续航超1000公里,还支持6C超快充,10%-80%充电仅需9分钟,彻底解决了插混车型的补能焦虑。

底盘配置也毫不含糊,标配双腔空悬、CDC电磁减振和48伏主动稳定杆,智能化方面搭载激光雷达+千里浩瀚H7智驾方案,采用高通8295P芯片,支持城市无图NOA和高速领航辅助,单看参数,确实配得上“高性能旗舰”的定位,甚至比同价位的理想L8、问界M8更具优势。

但疑问也随之而来,极氪8X真能做到“接近极氪9X的实力”吗?要知道极氪9X的官方指导价为42.19-59.99万元,其中2025款在售车型定价46.59-59.99万元,而极氪8X起售价40万元,顶配性能版预计50万元起,差价仅6万左右,这么小的差价,极氪真能做到不缩水配置?

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翻看懂车帝、太平洋汽车等平台的网友评论,观点呈现两极分化。支持方表示:“极氪9X上市后单月交付破万,品牌认可度已经起来了,8X定价更低、配置更顶,还有揽胜既视感,肯定能火”“9分钟快充+3.1秒破百,同价位找不到对手,家庭用户闭眼冲”;反对方则直言:“看似堆料足,实则可能在底盘调校、内饰材质上缩水,毕竟一分钱一分货”“极氪售后体系还不完善,40万级的车,售后跟不上就太掉价”“品牌溢价不如BBA,甚至不如理想,40万起价偏高了”。

客观来说,极氪8X的核心竞争力确实突出,动力、补能、空间三大核心卖点,精准踩中了40万级用户的需求,极氪9X的市场成功也为其奠定了良好的品牌基础。但它的短板也同样明显,品牌溢价不足、售后体系不完善,再加上40万级市场竞品众多,理想L8、问界M8早已积累了大量用户基础,极氪8X想要突围,难度不小。

更关键的是,极氪8X目前仅公布了参数和部分实车信息,还没有开放试驾,实际驾驶体验、车机流畅度、底盘调校如何,还都是未知数。参考极氪过往车型的用户反馈,车机偶尔会出现bug,转向灯光声音延迟等小问题,这些细节如果不能优化到位,很可能会影响用户体验,进而影响市场销量。

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综合来看,极氪8X有成为爆款的潜力,但想要复制极氪9X的成功,还需要拿出更多诚意。如果最终上市定价能略低于预售价,同时保证配置不缩水,解决售后和车机问题,凭借酷似路虎揽胜的颜值和强劲的产品力,大概率能在40万级市场占据一席之地;但如果只是单纯借9X的热度,配置暗中缩水,恐怕很难打动理性的高端消费者。

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