“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍

北京越野BJ40燃油车型上市后24小时内订单量突破万辆大关,同步推出的100辆纪念版车型在3分钟内即告售罄,市场反响积极。作为拥有六十余年越野车制造积淀的汽车企业,北汽集团此次推出的BJ40燃油,既是对品牌历史传承的延续,也是自主创新道路上的重要一步。
“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍-有驾
北汽的越野车制造史可追溯至上世纪六十年代。当时的北京汽车制造厂通过技术攻关完成首代“北京”牌越野车定型,填补了当时国内专业越野领域的空白。此后数十年间,北汽持续深耕越野车技术,其推出的BJ212车型凭借可靠性能实现长期热销。
正如中国汽车工业咨询委员会主任、原北汽控股公司董事长安庆衡所言:“自上世纪六十年代起,北汽生产的BJ212车型持续热销五十年,累计销量突破百万辆,是中国轻型越野车领域真正的标志性产品。” BJ212也是众多车友心中正宗的212车型。这款车不仅成为行业技术演进的重要参照,更见证了北汽在越野SUV细分市场从技术积累到规模发展的全历程。
“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍-有驾
时间见证发展,北汽集团董事长张建勇在回顾北京越野发展历程时表示,北京越野历经60年风雨蜕变,从来没有懈怠过。从人民中来,到人民中去,源自人民,服务人民,是北汽越野持续创新进取的原点。北汽集团将一如既往全力支持北京越野为人民造越野车,将北京越野打造成为北汽集团“三年跃升行动”的关键引擎。
此次BJ40燃油的推出,既延续了北汽在越野领域的专业积淀,也体现出自主品牌在核心技术突破上的持续投入。从早期技术引进到现阶段自主创新体系的建立,北汽的发展轨迹折射出中国汽车工业从模仿到超越的转型历程。
“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍-有驾
从探索者,到“越野平权”的倡导者
中国越野产业的发展历程有清晰的阶段性特征,其演进轨迹既是制造业技术升级的客观规律,也映射着市场需求与时代精神的嬗变。从基础研发到市场突破,从技术模仿到自主创新,这一进程可划分为三个具有标志性意义的阶段。
在中国越野1.0时代,以北汽为代表的企业开启了国产化越野车的研发征程。这一阶段的核心价值在于建立了完整的研发生产体系,为后续发展奠定了工业基础,尽管产品性能与国际水平存在差距,但实现了从无到有的历史性突破。
进入到2.0阶段,是中国越野启蒙开智阶段,行业通过技术引进与合资合作实现跨越式发展。这个时期企业开始系统吸收国外先进技术,在消化吸收基础上进行适应性改进,逐步构建起符合中国市场需求的产品谱系。技术积累的厚度显著增加,为自主创新储备了关键能力。
当前正处于中国越野3.0强势崛起阶段,以BJ40为代表的新一代越野车产品,在保持专业性能的同时,深度融合新能源技术、智能网联系统和高端制造工艺,以北汽为代表的自主品牌在核心技术领域实现突破。这个阶段的特点是形成完整的产业链优势,建立起具有国际竞争力的研发体系,产品品质达到新的高度。
未来,中国越野产业正迈向“平权化”发展的新方向。北汽股份董事长王昊提出的“越野平权”理念,揭示了行业变革的本质方向——通过技术创新降低参与门槛,让专业级的越野体验触达更广泛的消费群体,刚刚上市的BJ40燃油正是其中的代表产品。这种转变不仅体现技术进步,更彰显产业发展的包容性,预示着中国越野将在全球市场中扮演更积极的引领角色。
“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍-有驾
实现越野与城市通勤“双面兼容”
中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,当前部分“泛越野”定位的车型在实际性能上难以满足专业越野需求,导致消费者难以充分感受专业越野的独特魅力。若对越野功能存在认知偏差或操作不当,不仅可能影响使用体验,还存在一定安全隐患。基于此,他呼吁行业应推动越野车型向专业化方向发展,通过提升产品可靠性与耐久性等核心指标,让更多消费者能够接触并体验专业级越野的乐趣,促进越野文化健康发展。
王昊在BJ40燃油上市发布会现场分享的车友案例颇具代表性:当面对其他车型难以通过的积水路面时,BJ40凭借扎实的通过性完成了挑战,这种真实场景下的表现直接强化了用户对产品的信任感。这种信任并非偶然,而是源于产品设计与技术配置的系统性支撑。
BJ40已经在用户口碑中获得了“经典、专业、可靠”的核心标签。“经典”一词的内涵在于对品牌历史基因的延续。BJ40保持了几十年如一日的硬派造型风格,既传承了BJ212的经典设计理念,又通过细节优化融入当代审美。这种设计连续性满足了用户对越野车“本真形态”的期待,其方盒子造型与1:1宽高比仍能清晰传递“专业越野”的符号意义。
通过机械素质强化、场景覆盖拓展、安全标准升级与经典设计传承,BJ40燃油实现越野性能与城市通勤的“双面兼容”,以“越野平权”理念降低准入门槛,进一步推动越野文化从小众走向大众。
“人民越野”热销的背后,是北京越野的六十年深耕不辍-有驾
BJ40成为北汽集团转型的实践样本
作为北汽集团“三年跃升行动”的关键引擎,北京越野承担着战略转型的重任。根据规划,到2027年北汽需实现整车销量300万辆,其中自主品牌占比三分之二,新能源汽车过半。这一目标的设定既体现集团对自主板块的期待,也折射出行业电动化转型的迫切性。值得关注的是,BJ40燃油的推出正是北汽产品矩阵升级的缩影:从增程版3个月订单超3万,到燃油车型市场反响热烈,在刚刚出炉的7月第三周中国乘用车销量数据中,BJ40已一跃成为中国硬派越野领域销量第一名,多动力路线布局已显现成效。
2025年上半年北汽整体销量同比增长6%至81.7万辆,各业务板块呈现协同增长态势。此次推出的BJ40燃油的战略价值在于推动越野场景的平民化。通过机械式全时四驱、三把锁等专业配置保留越野核心性能,同时以SUV定位提升日常实用性,这种“专业+舒适”的产品逻辑有效降低了越野门槛。中国越野文化正从小众爱好向大众生活方式进行转变。
从BJ40的23万用户到集团百万销量目标,北汽正通过技术下沉与场景拓展实现双重突破。当BJ40系列在不同动力路线中均取得市场认可时,其已不仅是一款车型的成功,更成为北汽集团转型路径的实践样本。这种以专业产品为核心、多维度布局为支撑的发展模式,将为自主品牌向上突破提供新的参考路径。
来源:北京日报客户端
0

全部评论 (0)

暂无评论