!全新 CT5 “一口价” 21.59 万元起,开启赛道技术平权新时代

!全新 CT5 “一口价” 21.59 万元起,开启赛道技术平权新时代-有驾

家人们,今天必须跟你们唠唠凯迪拉克全新 CT5,那价格一出来,真的太震撼了,“一口价” 直接 21.59 万元起!这价格,简直就是给咱广大车迷朋友们送福利来了。

3 月 1 日,在浙江国际赛车场,那场面,引擎轰鸣声不断,一辆辆全新 CT5 呼啸而过,新车就在这充满速度与激情的氛围中热血上市。这次价格区间在 21.59 万 - 26.59 万元,采用限时 “一口价” 模式,这可太实在了,让咱买车的时候不用再费劲巴拉地跟经销商各种议价,直接明明白白消费。

从配置上看,新款 CT5 这次可是下了大功夫。直接取消了原有的入门款,就保留了城市运动版和赛道性能版这两款车型,真正做到了入门即高配。这意味着啥呢?意味着咱花同样的钱,能买到配置更高、性能更强的车了呀。比如说,它直接把那 “超跑四件套” 给安排上了,这可不得了,直接开启了赛道技术平权新时代。

说到这 “超跑四件套”,真的得好好给大家讲讲。先看这 MRC 电磁悬挂,好家伙,它每秒能扫描路面 1000 次呢,这反应速度,就跟有双超级眼睛时刻盯着路面一样。而且这可是法拉利 SF90 同款配置,以前那都是百万级超跑才有的待遇,现在全新 CT5 原厂就给配备了,这不是让咱普通消费者也能体验到超跑的感觉嘛。再说说这 mLSD 机械式限滑差速器,过弯的时候它能自动分配扭矩,漂移爱好者肯定爱死它了,有了它,过弯更稳更帅,感觉自己分分钟能化身赛道高手。还有这高性能 Brembo 制动系统,应用了同级唯一的 FNC 碳氮共渗技术的刹车盘,全新 CT5 百公里刹停距离仅仅 33.08 米,这刹车性能,简直绝了,关键时刻能稳稳地刹住车,安全感爆棚有没有。最后还有这抓地神器米其林 PS4S 轮胎,专为极致操控而生,不管是干湿地加速,还是高速过弯,都能紧紧抓住地面,确保车辆的稳定性,让你开车的时候信心十足。

不仅配置牛,全新 CT5 在外观上也有不少亮点。新增了高性能 V 系列同款车身色台风绿和逐风蓝,这两个颜色一出来,那叫一个亮眼,开在路上回头率绝对爆表。而且还推出了专属黑标性能套件,黑曜徽标、黑曜格栅、黑曜尾标和黑曜后视镜等,这些黑色元素一搭配,运动气息瞬间拉满,感觉就像是从赛道直接开出来的赛车一样,酷炫十足。

再瞅瞅内饰,全系升级 33 英寸 9K 曲面屏,搭载高通 8155 芯片,还支持 5G 网络和整车 OTA。这配置,对比宝马 3 系还在用的 12.3 英寸屏,以及奔驰 C 级全系未配备 5G 的情况,简直就是 “降维打击”。想象一下,坐在全新 CT5 的驾驶座上,看着这超大超清晰的屏幕,操作流畅,各种信息一目了然,再加上 5G 网络的快速连接,那体验,真的不要太爽。

从市场竞争的角度来看,凯迪拉克 CT5 的主要竞争对手可是宝马 3 系、奔驰 C 级和奥迪 A4L 这些德系豪华中型车。虽然 BBA 在品牌知名度上可能占点优势,但是咱 CT5 也不怂啊。后驱操控、越级动力再加上现在这么有诚意的价格,完全有实力和它们正面刚。而且我觉得,CT5 这种追求性能和平权的理念,说不定更能吸引像咱们这种追求个性、追求驾驶乐趣的消费者呢。

在我看来,全新 CT5 这次真的是诚意满满。它不仅在价格上给了大家惊喜,在配置和性能上更是下足了功夫。在如今这个电车盛行的时代,还能有这样一款为燃油车爱好者打造的高性能豪华车,真的挺难得的。它让我们看到了燃油车依然有着无法替代的魅力,那种纯粹的驾驶激情和机械的魅力,是电车暂时无法给予的。

好啦,今天关于全新 CT5 的分享就到这儿啦。家人们要是对这款车感兴趣,记得点赞关注哦,后续我还会给大家带来更多关于它的消息。最后,希望大家都能早日开上自己心仪的车,财源广进,一路顺风!

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