预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样

预售价定在16.98-22.98万元区间,一个超大尺寸的MPV,竟然还支持增程、纯电和CNG三种动力方案,这组合在今年的MPV圈子里,绝对算是闷声发大财的选手。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾

锐胜M8给人的感觉就是块头足,尺寸直接拉满,长度达5317毫米,宽度1870毫米,高度1955毫米,轴距更是3200毫米。这个体型横在眼前,不管怎么看都不像“小打小闹”的选手。有朋友直言,这体积都快赶上大众迈特威。

车身造型极其硬朗方正,正面直瀑式中网看着就有“底气”,尾灯贯穿式设计没那么花哨,但也不会让人觉得单调。不少车友说这外观满足他们对家用和商务的双重审美,同时也让这款车自带“稳重氛围”。

步进车内,锐胜M8的内饰风格偏新能源方向,明显走的是简洁科技路线。大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表盘排列得十分醒目。怀挡换挡设计很“顺手”,并且搭载了高通骁龙8155芯片,语音助手能操控导航、多媒体、空调、窗户、通风加热按摩等多种功能。驾乘过程中处理各种琐事都能一句话搞定。

内部空间灵活度相当高,第二排腿部空间最大直接给到630毫米,座椅还能左右滑动,中央走道最多能让出185毫米宽度。第三排乘客进出不再是“钻来钻去”的难题了,除了这个自由度,还有7座和9座两种选择。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾

满载状态下,锐胜M8后备箱还能装下18个20寸登机箱。出行不再需要一阵苦思冥想“箱包怎么摆”,一家四口长途自驾都不会觉得空间捉襟见肘。

动力上可玩性高,锐胜M8全系支持增程、纯电、CNG三种动力组合。增程版本采用1.5T增程器+电动机,CLTC纯电续航能跑230公里,综合续航直接达到1420公里。更“爽”的是快充,仅需10分钟就能从30%充电到80%,省心省时。

纯电版则拥有505公里和560公里续航选择。800V高压快充也在清单里,补能320公里用时只需20分钟。这样的充电效率和续航水准,把长期续航焦虑“按住了”。

CNG选项属于另类尝试,目前具体信息还需要进一步确认与公布。新能源用户、油车用户、混动爱好者都能在这个配置里找到适合自己的方案。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾

主动安全方面,锐胜M8也不落人后,L2级辅助驾驶已到位。全速域自适应巡航让长途开车省心,车道保持和自动紧急制动功能让路况复杂时的安全感更足。

智能座舱和多功能语音助手是每天用得着的科技配置,用户只需动动嘴就能实现各种操作。这种便利体验常常让人对它产生依赖。

车内的空间布局给人的总体感受是“干脆利落”,7座适合大家庭,9座则适合小型商务用途,后备箱载物能力直接拉满。第三排上下车轻松自如,满足出行多样性。

硬朗的外观和饱满的动力组合,实用派选手首选。锐胜M8这个价位,能搭配这么多实用配置,市场竞争力自然不言而喻。空间大、动力全、科技配置齐,已让不少消费者蠢蠢欲动。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾

从驾驶舒适性到日常家用,再到商务出行,无论哪一场景,这车都够用、不挑人。随时能切换状态,给大家多种生活方式选择。

价格区间已经给出,预计后续还会有进一步消息。主打性价比的MPV选手里,北京汽车制造厂的锐胜M8眼下已经让不少人盯上了,尤其空间和动力都是硬实力。

大空间布局加科技智能配置,两大亮点都在锐胜M8身上,同时兼容不同动力,不怕各种路况和出行需求考验。

安全性能与舒适体验“左右开弓”,前排智能化交互,后排人性化空间,每一个细节都拉好满。这种全能型表现让锐胜M8在MPV赛道里占据了一席有分量的位置。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾

年底上市消息已经确定,预售价区间也已亮相,如果关注高品质家用MPV,又看重续航和空间,不妨看看锐胜M8有哪些符合你的生活图景。

整车定位非常清晰,兼容家庭用户和商务用户,空间做得扎实,动力选择还有新意。既适合节假日全家出游,又能胜任日常通勤或商务接待,每一项数据都“直击需求点”。

动力信息、空间表现、科技功能都在明面上,没有藏着掖着。有些特殊细节和配置还需等待官方进一步更新,有新情况再关注。

锐胜M8新车预售阶段就已经搅动了MPV市场,每一个参数都实打实,踩点如今的消费需求。今年的MPV真叫一个“热闹”,锐胜M8能否成为年底黑马,还要看正式上市的“最后一击”。

预售16.98万起,轴距3米2大空间,锐胜M8增程动力体验怎么样-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论