先看最硬核的三大件表现。瑞虎8搭载的1.6T鲲鹏动力堪称同级“技术天花板”，197匹马力匹配7DCT变速箱，实测百公里加速8.9秒，比某日系2.0L竞品快了近2秒。更惊喜的是油耗表现，车主众测数据显示，城市通勤百公里7.8L，高速巡航仅6.2L，加92号汽油就能“喂饱”，算下来每公里油费不到6毛。底盘调校明显偏向家用舒适性，前麦弗逊+后多连杆独立悬架能过滤掉80%的颠簸，周末带全家自驾游，老人孩子再也不会抱怨“坐车像坐船”。
空间灵活性是瑞虎8的隐藏大招。4710mm的车长配合2710mm轴距，第二排腿部空间达到940mm，身高1米8的乘客也能轻松跷二郎腿。最懂中国家庭的是5/6/7座三种布局可选——二孩家庭选7座版，第三排应急乘坐完全够用；经常自驾游的可以选大5座版，后备箱能塞下4个28寸行李箱；而6座版第二排独立座椅带扶手，商务接待也不掉价。细节上更是把“偷空间”玩到极致：中控台下方的镂空储物格能放女士手提包，门板储物槽特意设计了雨伞专用位，就连后排座椅放倒后都能形成纯平“双人床”。
智能配置直接看齐30万级豪车。双12.3英寸联屏搭载雄狮智云系统，语音识别能精准区分“打开车窗”和“打开天窗”这类复杂指令。全系标配的360°全景影像自带透明底盘功能，新手司机侧方停车时连马路牙子下的坑洼都能看清。最实用的是APP远程控制，夏天提前10分钟远程启动空调，上车就能享受22℃的清凉。安全方面更是堆料十足，6安全气囊+主动刹车系统，中保研碰撞测试中A柱纹丝不动，比某些“减配门”的合资车靠谱得多。
对于年收入15万以内的工薪家庭，瑞虎8堪称“省钱小能手”。入门版终端价已跌破10万，却标配了自动大灯、无钥匙进入、定速巡航等实用配置。保养方面，小保养仅需398元，比同级合资车便宜40%；3年保值率稳定在65%左右，转手时少亏2-3万。最近不少城市还推出置换补贴，旧车置换最高能省1.5万。如果你想要一辆“面子里子兼顾”的家用SUV，现在下手正是最佳时机——毕竟同级很难找到第二款能把空间、动力、智能、性价比结合得如此完美的车型了。
全部评论 （0）