各位老铁,我是隔壁老王!这么多年,唐系列一直是比亚迪SUV里的老招牌,这第三代唐不走老路,放弃7座路线,转身做成大五座科技旗舰,还首发全新巨幕UI交互系统,计划四季度正式上市,和大唐一起撑起王朝双旗舰阵容。今天咱们拿全新一代唐对标问界M7五座版,聊聊这台换了思路的中大型纯电SUV。
先说说外观造型,新车借鉴大唐的设计语言,封闭式前脸搭配上扬大灯,中间一条贯穿镀铬饰条,看着稳重又不沉闷。
车身尺寸5045/1980/1760mm,轴距2950mm,前后轮距1700mm,长度、轴距和唐L基本持平,只是宽度和轮距略小。
整车线条舒展,没有多余浮夸的棱角,属于耐看的家用旗舰风格。对比问界M7五座版,M7外观柔和圆润,更偏向居家简约;全新一代唐气场更强,车身尺寸底子更好,大五座的布局,把后排空间直接拉满。
再聊聊内饰硬件配置,咱们只讲硬件参数,不谈内饰感受。新车最大亮点就是首发巨幕UI交互系统,桌面窗口能自由拖拽组合,大小随意调整,还有名叫小面包的AI萌宠桌面,可以迎宾互动。座舱采用一体式连屏,前风挡下方还有一条狭长全液晶屏,能显示天气、挡位、水平仪等信息,内饰提供沙丘米、琥珀棕两种配色。
整套星际双屏,上方是35.4英寸远端星环屏,下方搭配30英寸全景巨幕,一体成型没有拼接缝隙。对比问界M7,M7智舱生态成熟,而全新唐这套可自由自定义的巨幕UI,可玩性更高,AI萌宠的互动设计,也更容易讨年轻人和家里孩子喜欢。
智驾和动力续航,新车标配天神之眼B,高配版本有望搭载云辇-A双腔空气悬架,带智能路面预瞄。目前申报单电机版本,最大功率300kW,配备88.682kWh和105.792kWh两款电池包,CLTC纯电续航有730km、830km、850km三个版本。云辇-A这套底盘,可以根据路面实时调整悬架状态,城市通勤舒服,周末短途轻越野也能hold住。对比问界M7,M7的智驾落地成熟度口碑很强,全新唐的优势在于长续航和可选空气悬架,底盘硬件规格更高。
综合来看,全新一代比亚迪唐的核心亮点,就是大五座空间布局、全新巨幕UI交互系统、星际双屏、最高850km续航,高配搭载云辇-A双腔空悬。这次比亚迪玩了差异化,大唐主打7座全尺寸,全新第三代唐主打大五座科技旗舰,两条产品线互不冲突。但客观来说,放弃七座,对于有多人出行刚需的家庭来说,会少一个选择。我认为,偏爱大空间、大屏交互,平时大多4人以内出行,偶尔自驾出游的朋友,可以蹲一波四季度上市的价格。您怎么看呢?欢迎回复评论!