有点惨！8月中大型轿车销量榜：奥迪A6L丢冠，小米SU7崛起，汉第8

导读：随着新能源车型的不断涌入，中大型轿车市场各车型之间的较量也变得愈发的激烈了，销量排名已出现大洗牌。根据乘联会方面近期公布的2025年8月中大型轿车零售量排行榜来看，新能源车型已开启霸榜模式，多款车型进入榜单前二十名，销量力压传统燃油车。诸如SU7（第1）、风云A9L（第3）、银河星耀8（第5）、汉（第7）、小鹏P7+（第9）等新能源车型表现都十分强势，印证了电动化以及智能化已成为了这一细分市场的准入门槛。而传统品牌光环效应正在减弱，仅剩三款车型进入榜单前十，其中奥迪A6L已彻底无缘冠军，奔驰E级也都跌出了榜单前五名，宝马5系屈居第7，沃尔沃S90仅排在20名开外！

从具体销量来看，SU7以1.9万辆的成绩强势登顶，销量远超所有传统豪强，彻底颠覆了以往由传统豪华品牌主导的市场格局。奥迪A6L（1.2万辆）稳坐亚军宝座，依然是传统燃油中大型轿车的销量标杆，证明了其深厚的市场认可度。风云A9L、银河星耀8、日产N7等新面孔逐渐在市场站稳脚跟，月销量均超万辆。而奔驰E级（8800辆）、宝马5系（7989辆）虽然排名依旧靠前，但已被多款新能源车型超越。小鹏P7+、极氪001、汉L等销量均稳定在数千辆级别，共同构成了市场的中坚力量。

此外、备受瞩目的享界S9排名第16，销量有1841辆，阿维塔12、星海S7、沃尔沃S90等车型也都在千辆左右。而开局稳健的腾势Z9GT（855辆）与腾势Z9（247辆）销量相加刚勉强破千辆，市场表现似乎未达预期。最后、曾经的豪华品牌如捷豹XFL（913辆）、宝马i5（576辆）、沃尔沃S90插电混动（254辆）、奔驰EQE（142辆）以及凯迪拉克XT6（75辆）等车型也都榜上有名，不过其销量都较为惨淡，在激烈的市场竞争中处境艰难，显示产品力相对滞后已逐渐被市场边缘化。