本田雅阁，一款承载无数车迷情怀的经典车型，要说哪一代“颜值”担当，那可真是“公说公有理，婆说婆有理”。
从七代到八代，再到如今的新款，每一代都有拥趸，都在争论不休，究竟哪款才是你心中的No.1？
说起雅阁，那话题可就打开了。
想当年，第七代雅阁横空出世，那流畅的车身线条，放到现在也不过时。
特别是那个尾灯，晚上亮起来，辨识度老高了，老远一看，就知道是雅阁来了。
内饰也挺讲究，真皮座椅、桃木装饰，坐进去感觉就不一样。
空间大，坐后排翘个二郎腿都没问题。
后期改款的“七代半”，尾灯又做了调整，更精神了，喜欢的人更多了。
不过，也有人对第八代雅阁情有独钟，觉得它是历代中最经典的设计之一。
车身线条硬朗，贯穿头尾的腰线，加上肌肉感十足的轮廓，运动范儿直接拉满。
关键是，全系标配四轮碟刹，这在当时可不多见，既有颜值，又有实力，想不火都难！
当然啦，现在的2023款雅阁，那也是被不少车友捧上了天，说是“有史以来最好看”。
外观设计更加年轻时尚，内饰科技感也提升了不少。
配置也更丰富，开起来更舒服。
要我说，每一代雅阁都有它独特的魅力，代表着不同的时代审美和技术水平。
非要分个高下，还真挺难的。
这就跟问你“爸妈最爱谁”一样，你说哪个好？
话说回来，我个人倒是挺喜欢老款雅阁的。
那种经典的味道，是现在的车没法比的。
有一次，我在二手车市场看到一辆保养得还不错的七代半雅阁，成色相当可以，价格也合适，差点就冲动消费了！
可惜家里车位不够，只能忍痛割爱。
油耗方面，老款雅阁确实比不上现在的车省油，但也不算太费。
我朋友开一辆八代雅阁，平时上下班代步，油耗大概在八九个左右。
要是开长途，还能再省一点。
不过，老款车的故障率确实比较低，耐用性没得说。
其实，买车这事儿，萝卜白菜各有所爱。
有的人喜欢新款的时尚科技，有的人喜欢老款的经典耐用。
关键是看你自己的需求和喜好。
对了，你觉得哪一代雅阁最好看呢？
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