要说春节回家跑个一千公里, 很多人可能都会琢磨, 到底开油车快还是电车快呢。
开车跑长途, 尤其是回家过年, 时间真是宝贵。油车在这点上就挺省心, 加油也就几分钟的事儿, 随便找个加油站, 咔咔一加就满了, 马上又能接着跑好几百公里, 不用老是惦记着哪里有地方可以充电, 也不担心路上会突然没油。
那种安心劲儿, 跑起来真是踏实。对于急着赶路的人来说, 油车这种方便快捷的补能方式, 确实让人省去了不少等待的烦恼。
电车就不太一样了, 虽然平时城里开挺方便, 但一跑远路, 尤其是像一千公里这样的长途, 充电问题就得好好考虑了。你想啊, 电车开得越快, 电用得就越快, 平时说的那个续航里程, 到了高速上, 可能就得打个折扣, 差不多就剩一半了。
这就意味着你可能得停好几次来充电。而且充电不像加油那么快, 有时候一停就是个把小时, 甚至更久, 尤其是在过年这种大家伙儿都往外跑的时候, 充电站可能还得排队。
我有朋友就遇到了这样的情况, 他买了电车, 第一次开出去玩, 结果半路上他就跟我抱怨, 说想把车卖了换回油车。我们几个开油车的朋友都早早到了目的地, 玩了一下午, 连晚饭都吃完了, 他才慢悠悠地赶到。
可想而知, 这路上耽误的时间可不是一点半点。充电站的位置选择也挺重要, 不是随便哪里都有, 有时候为了找个充电桩, 可能还得绕路或者等很久。尤其是赶上春节这种出行高峰, 充电桩前面排长队也是常有的事儿, 好不容易排到了, 也不能说充几分钟就走, 大部分时候都得充个大半小时甚至更久, 这可就实实在在耗在了路上。
当然, 也不是说电车就完全不适合长途, 它也有它的好处。比方说, 堵车的时候, 你可以在车里开着空调, 舒舒服服地看着大屏幕电影, 甚至还能插个电烧水煮个泡面什么的, 这种享受在油车上是很难体验到的。平时在市区开, 电费也确实比油钱省不少。所以有人会觉得, 电车跑长途也能享受一些独特的便利, 即使在路上耽误点时间, 也能把它当成一个移动的休息室。
不过呢, 话说回来, 要是纯粹比谁能更快到达一千公里外的家, 尤其是在春节这种着急赶路的时候, 大多数时候还是油车能占上风。它加油快, 不用怎么等, 就能一路跑到底。
电车虽然有各种新潮功能, 但面对长途旅行, 尤其是要赶时间的时候, 充电的速度和车辆的续航能力, 确实是它现在需要面对的大挑战。你总不能为了看电影或者煮泡面, 就把到达时间往后推很多吧。
所以说, 在当前的技术条件下, 跑这么远的距离, 油车还是显得更实用一些, 省去了不少等待的烦恼。
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