宝马M550i xDrive Pure性能与性价比分析



















宝马M550i xDrive Pure:年度高性能交易的低调之选

谈及“四轮驱动双涡轮增压V8”的配置,以及那令人瞩目的390kW和750Nm扭矩,似乎总能引来一番热议。在高性能车市场的激烈竞争中,宝马M550i xDrive Pure或许并不张扬,但它却以近乎奥迪RS 6、梅赛德斯AMG E 63和宝马M5同款90%的性能,以及更为亲民的价格,成为了年度高性能交易的不错之选。
2021年,宝马M550i xDrive推出了两款装饰级别:基础版M550i xDrive和正在测试的Pure车型。基础版车型的售价为154,900澳元,而Pure车型则以139,900澳元的价格更为亲民,这得益于在规格表中删除了一些如特技主动式防倾杆系统、后轮转向及高科技激光头灯等关键功能。

尽管有所简化,Pure车型依然配备了丰富的设备。其机舱以象牙白的“Dakota”皮革为特色,精致的木质高光点缀在仪表板和门卡上,营造出奢华的氛围。此外,还有12.3英寸的宽屏显示屏,搭载宝马最新的iDrive 7.0操作系统,提供智能手机镜像、卫星导航、DAB+数字广播以及一个16扬声器的Harman Kardon音频系统。

车内空间宽敞,每扇门上都设有大垃圾箱,并配备了一个深邃的中控台。后座乘客同样享受VIP待遇,拥有充足的腿部和头部空间。四区气候控制系统让每位乘员都能设定自己的温度,而折叠式扶手、额外的杯架以及两个USB-C充电插座和一个额外的12V电源插座,更是考虑到了各种实用需求。

我们的测试车还加装了3000澳元的全景天窗,并涂装了地中海蓝色的金属漆,但需额外支付2000澳元。尽管如此,宝马M550i xDrive Pure仍以其出色的性价比,成为了高性能轿车市场中的一匹黑马。当然,梅赛德斯-奔驰和奥迪等品牌也提供了类似的竞争对手,如梅赛德斯-AMG E 53和奥迪S6,但它们的价格则相对较高。
2021年款宝马M550i xDrive在安全性方面表现出色,通过多维度的碰撞避免措施为乘员提供坚实保障。其全轮驱动变速器不仅为发动机输出的390kW和750Nm提供了稳固支撑,更在湿滑路面上展现出卓越的稳定性。而在干燥路面,它同样能助力车辆轻松牵引,行驶稳如泰山。

此外,省电功能在提升汽车操控性的同时,也进一步增强了紧急情况下的安全性。我曾幻想在M550i上进行“驼峰测试”,感受其卓越的操控性能,尽管这可能对“环保”轮胎构成挑战,但无疑会带来更加刺激的驾驶体验。

尽管M550i Pure尚未获得ANCAP的特定碰撞测试评级,但它与2017年获得五星级得分的四缸520d共享相同平台和七气囊配置,这无疑为其安全性增添了更多保障。同时,配备的高级驾驶员辅助系统,如自动紧急制动、自适应巡航控制等,以及车道保持、盲点监控等众多功能,进一步提升了驾驶的安全性。

动力方面,M550i xDrive Pure搭载了令人瞩目的4.4升V8发动机,这款发动机经过精心调校,与M5共享动力性能。两个涡轮增压器的加入,使得峰值输出高达390kW,扭矩更是达到惊人的750Nm。这样的动力表现,不仅提供了从1800rpm到4600rpm的宽泛低扭矩范围,更带来了令人难以抗拒的驾驶乐趣。

关于将尾轴直接焊接到飞轮上的设计,我深表赞同。这样的设计不仅简化了传动系统,更让驾驶体验更加纯粹。配合ZF八速自动变速箱和宝马可变xDrive全轮驱动系统,M550i的发疯速度从3.8秒提升至0-100km/h,驾驶快感无与伦比。
还记得那款法拉利F40超级跑车吗?其0-100公里加速需3.9秒,相当不俗。然而,BMW M550i则为您带来了四门轿车的超级跑车性能,让您在驾驶时仿佛置身于赛车世界。这款车不仅加速迅猛,更在操控性和安全性方面表现出色,让您在享受驾驶乐趣的同时,也能确保乘员的安全。

宝马为其M550i设定了250公里的最高时速限制,虽然大多数人可能难以体验到其真正的性能极限,但只要您将其带入赛道,便能感受到那无与伦比的驾驶快感。

在油耗方面,官方数据为10.6升/100公里,而68升的大油箱则能确保您在长途驾驶中无需频繁加油。同时,95 RON无铅汽油的加入,更是为这款车注入了强大的动力。

几年前,我曾写过一篇关于宝马M产品的性能作品,其中对比了从M140i到M4 GTS以及X6 M SUV等众多车型。让我印象深刻的是,每一款宝马M车型都展现出了相似的平衡性,但在赛道上的表现却各有千秋。

M550i Pure虽然不是M5,但其驾驶体验却与之相似。它同样拥有出色的音轨处理能力,以及令人难以抗拒的驾驶乐趣。而全轮驱动系统的加入,更是让这款车在保持“乐趣”的同时,增加了牵引力,从而打造出一台既快速又平衡的驾驶机器。

尽管M550i的车辆重量达到了1810公斤(尽管比梅赛德斯AMG E 53轻60公斤,比Audi A6轻100公斤),但其在赛道上的表现却毫不逊色。这得益于M主动式后差速器、自适应M悬架以及大型M制动器的完美配合,使得这款车在赛道上能够灵活自如地收缩。

如果您有机会尝试更昂贵的M550i xDrive版本,那么您将能够体验到“主动侧倾稳定”和“后轮转向”等高级配置所带来的极致驾驶体验。这些配置使得驾驶者在赛道上能够更加从容地应对各种挑战,从而享受到更加刺激的驾驶快感。
M550i Pure在赛道上的卓越表现令人瞩目,其行驶性能和行驶质量都经过精心调校,宛如一艘豪华巡洋舰般从容吸收颠簸。然而,这样的经典四门轿车在当今SUV浪潮的冲击下,市场份额逐渐缩减,实属遗憾。

回顾历史,1972年福特猎鹰GTHO曾被誉为世界上最快的四门轿车,但其性能水平仍难以比肩宝马M550i Pure这样的新晋之作。我们正身处汽车领域的黄金时代,内燃机技术达到巅峰,功率数字令人叹为观止。

但更令人钦佩的是M550i Pure的驾驶体验。其动力系统不仅性能出众,更在可用性和效率方面表现出色。如今,即便是性能平平的汽车,在绕圈速度上也可能超越布罗基的C组“Big Banger”准将。而BMW M550i Pure则更上一层楼,其性能毫不费力,驾驶质感上乘,内饰豪华,堪称四门轿车中的佼佼者。

尽管M550i Pure可能并非“硬核”至极,但其出色的性能和价格亲民的优势,已足够让众多赛车手心动。相较于昂贵的M5,M550i Pure无疑是一个更为明智的选择。
2021年款宝马M550i xDrive Pure,搭载4.4升双涡轮V8汽油发动机,输出高达390kW与750Nm的强劲动力,配备八速自动变速箱,实现高效与性能的完美结合。在ADR组合测试中,其燃料消耗仅为10.6L/100km,同时CO2排放量为243g/km,既环保又经济。此外,该车还荣获五星级安全评级(ANCAP 2017),为驾驶者与乘客提供坚实保障。

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