清晨第一缕光还没透进车库，我已经在脑海里把它放大成一条现实的路——长城H10。假期将至，自驾的计划像地图上的线条慢慢成形。
它的核心在于Hi4 Pro电混四驱，2026款 Hi4 Pro 六座版，官方指导价21.18万，整个H10家族的指导价区间在20.98万到23.18万元，偶尔也会出现限时换新价。动力组合是1.5T发动机+前后双电机+4挡DHT变速箱，支持400V高压平台，电池为42.8kWh磷酸铁锂。综合最大功率44 0kW，综合最大扭矩722N·m，CLTC纯电续航227km，快充15分钟，慢充6.6小时，还具备6kW对外放电功能，百公里耗电22.2kWh/100km。汽油只需92号，亏电油耗6.7L。前置四驱，前悬双叉臂独立，后悬多连杆独立，九种工作模式覆盖纯电两驱、纯电四驱、串联、经济挡直驱、动力挡直驱、并联两驱/四驱等，场景全覆盖（其实挺实用的）。
空间是它的硬核之一，定位中大型SUV，5门6座，车身长5299mm、宽2050mm、高1970mm，轴距3000mm。座椅用仿皮包覆，前排电动、前排加热/通风/记忆，后排前后移动，第二排腿部距离约1拳半，第三排腿部还有1拳出头，日常使用和长途都不压抑。行李厢日容316L，后排比例放倒，最大可扩展至1056L，装载能力出色。
外观走家族化的硬朗风格，边角有弧线，前脸是半封闭式进气格栅，LOGO居中，格栅两侧是LED大灯。车身侧面长度拉出修长的线条，车顶纯平，A柱到尾部黑化，营造悬浮式车顶的质感。门把手是常规机械型，前后轮胎尺寸255/60 R20。尾部方正，外露备胎，尾门侧开并带电动吸合，竖向LED尾灯立体感强，底部隐藏式排气和银色下护板增加硬派气质。
内饰走T字形布局，玉石白配色显得高档，皮质包覆覆盖到触感处。三幅式方向盘多功能、可四向调节并带加热，电子挡杆轻触就位。10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏并列，搭载Coffee OS系统，支持远程控制、Carlink、Huawei HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别、Wi‑Fi和应用商店。语音还支持六音区唤醒，连第三排也能和车机互动，智能化表现不输给新势力。
辅助驾驶方面，H10搭载Coffee Pilot 3，车外11个摄像头、车内1个、12个超声波、3个毫米波、1个激光雷达，覆盖哨兵（千里眼）模式、窄路辅助、540度全景、全速自适应巡航、L2级辅助、城市/高快领航、自动变道、匝道驶出、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆等功能。高速领航与全场景NOA，让长途自驾也能显著减轻驾驶疲劳。
综合来看，21.18万的官方价，限时20.38万的新价，5299mm的车身与3000mm轴距解决六座出行的刚需，316L的日常载物空间再加上1056L的扩展空间，第二代Hi4性能版电混四驱的动力、续航与低油耗并存，还带6kW对外放电，露营时用电也方便。激光雷达+Coffee Pilot 3在这个价位上的优势，兼顾城市停车与高速巡航，给日常使用带来不少减压。若你的预算约在20万出头，又需要六座兼顾家用与周末户外，这台车的综合实力，确实值得多看一眼。
