路虎Freelander品牌复活，首款车型3月31日亮相

奇瑞汽车近日确认，与捷豹路虎（JLR）合作复兴的Freelander品牌，其首款车型将于下周二（3月31日）正式发布。在中国市场，奇瑞拥有奇瑞、捷途（Jaecoo）和欧萌达（Omoda）等多个车型品牌，此次复兴Freelander之名旨在打造一系列全新的电气化跨界车型。

尽管新车将基本采用与奇瑞其他SUV品牌相同的技术基础，但其将由捷豹路虎主导，采用一套汲取自初代路虎Freelander灵感的专属设计语言，以此形成鲜明区别。最新发布的官方预告图展示了首款Freelander车型独特的头灯设计，预计这将成为该系列车型的标志性特征。捷豹路虎中国总裁此前表示，Freelander车型初期将仅在中国市场销售，但存在“全球扩张的潜力”。

据透露，奇瑞正利用其自主研发的“柔性”平台开发电气化车型系列。据悉，该平台为奇瑞的T1X架构，也用于支撑其旗下其他品牌的多款车型，如捷途旅行者（Jaecoo 7）。首款全新Freelander预计将是一款插电式混合动力车型，其设计融合了硬朗的越野视觉元素与类似保时捷Macan的轿跑造型。捷豹路虎中国总裁表示，它将“呼应初代Freelander的精神，同时与时俱进，以吸引具有鉴赏力、精通科技的中国消费者”。

全新Freelander将为奇瑞捷豹路虎合资工厂提供产品，以替代将于今年停产的路虎发现运动版和揽胜极光。在中国市场，它将与捷豹路虎进口的高端车型（如揽胜、揽胜运动版和路虎卫士）处于不同的细分市场。捷豹路虎表示，全新Freelander将通过其专属的、由奇瑞运营的独立经销商网络进行销售。

Freelander品牌并不隶属于捷豹路虎专注于豪华市场的“品牌之家”营销销售战略，该战略将捷豹、路虎卫士、发现和揽胜划分为独立的车型系列。在英国和欧洲大陆，一款中国制造的Freelander可能会对基于捷豹路虎全新EMA纯电平台打造的廉价车型（如即将推出的全新揽胜星脉和路虎“卫士运动版”）的销售产生侵蚀效应，这将使在这些市场销售Freelander的商业论证变得更加困难。

初代Freelander于1997年推出，提供三门和五门版本。它是路虎品牌首款采用承载式车身的车型，并“开创了紧凑型豪华SUV的细分市场”。该车系共发展了两代，于2015年被发现运动版取代。