#汽车#今日聊车：欧蓝德和指南者的差别在哪？车友选择20万价位的两款车进行对比，让你轻松知晓其中差别。在购车倾向的变动之下，年轻车友们对于车型的硬实力有了更多的关注，从原本仅仅是将车型作为代步工具，到逐渐关注车型的三大件，再到如今对于车型外形、内饰、配置等全方位的要求，对于厂商是不小的考验。从SUV在市场的火爆程度可以看出，这个领域对于厂商们而言大有可为，其中四驱SUV的地位也在慢慢提升，其越野能力成为了新车型的吸引力。
今天为大家带来购车经验的是王先生，作为已经年收入达到34万的人士，王先生对于车型的要求不低，四驱SUV成为精准的购车目标。他带来是指南者2019款220T自动家享四驱版以及欧蓝德2019款2.4L四驱致享版7座国六两车之间的对比，首先要对比的就是两款车的硬实力，针对两款车的发动机参数，指南者虽然在马力上不及欧蓝德，但是峰扭达到了270，比欧蓝德高出35牛米，这也意味着在越野性能上指南者将会有着更强的加速感。9挡手自一体的指南者在操控的时候更加灵活，欧蓝德的CVT无级变速的优点是操控简单，但是对于王先生来说驾驶乐趣方面稍微有些逊色。
悬架对于越野性能的作用是毋庸置疑的，行程长的车子如果能够拥有着较好的悬架，本身在跨越障碍的时候有着更强的“天赋”，本身就是骨子里带来的表现，很难去进行改变，那么两款车的悬架如何呢？前后独悬是对于四驱车的尊重，而两款车采用的均为前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架，在路过颠簸路段时候的缓冲能力更强，适时四驱的配置让驾驶变得更简单。单纯从三大件的方面来看，指南者在越野表现上更强，操控的舒适感也比欧蓝德出色。
有车友曾经做出评价，指南者带来的是情怀，而欧蓝德则更适合家用，在如今越野需求逐渐降低的消费态度中，实用性确实为欧蓝德也争取到了更多的青睐。在对比当中可以发现，欧蓝德的长度、宽度和轴距都要超过指南者，特别是车长上要比指南针多出将近300mm，这也为欧蓝德七座的布局带来了更充裕的空间。对于一些多人口的家庭而言，欧蓝德将具有更强的吸引力。
欧蓝德的实用性还体现在了配置上，方向盘换挡、前排座椅加热、GPS导航等系统都能够为驾驶带来更多乐趣，这些都是指南者所不具备的。但是也不可否认两车在基础配置上的诚意，手机互联、语音识别、无钥匙启动、进入都是这个时代的先进印记，也是能够为用户们带来更智能和舒适体验的基础。
结语：三菱欧蓝德遇上JEEP指南者，同为20万价位，车友：差别原来这么多。指南者的越野性能上更加突出，而欧蓝德在空间、配置上的表现更出众，至于选择哪款车型，大家可以借助于这些差别来进行抉择。希望能够给大家带来购车参考，对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言。
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