比亚迪支持者三问直播间，新能源汽车技术争论引发热议

说出来诸位莫要讶异，一场车圈直播，竟看得我心潮澎湃，意气风发。非是那种“剁手剁手”的亢奋，而是目睹技痒难耐，锱铢必较的劲头。

这厢，一位诨名哈士奇的华为拥趸（敢情这年头，饭圈都玩跨界了？），攒了个局，于抖乐之上侃起了新能源汽车。要紧的是，将“迪粉”向北不断电也延请过来了。这位向北，那可是比亚迪的铁杆拥趸，每日里在网上炫耀自己的比亚迪，你说他沽名钓誉吧，他还真就自掏腰包，购入了数辆，海豹EV、腾势N7、方程豹豹5，现下又添置了汉L。这可不是泛泛之辈的“云端车神”，人家是真金白银砸进去，步履维艰趟出来的见闻。

直播间里，向北抛出了三个诘问，直截了当地让那些所谓的“网络汽车达人”哑口无言：当下，哪家充电技术独步天下？哪家的充电方案最为便捷适用？若10C充电并不出类拔萃，那12C又胜在何处？领先区区半年，可否称作划代而治？

这问题，听着稀松平常，实则背后都是硬碰硬的技术较量。宁德时代的陈工宣称，15分钟充电最为适宜。可向北诘问一句：除却比亚迪，何家能做到15分钟满电？举座皆寂。

这就颇有嚼头了。眼下市面上，超充多半是三元锂电池，为着呵护电池，充至九成五便须断电。而比亚迪的磷酸铁锂电池则另当别论，委实能充至百分之百。莫要小觑这区区5%，危急关头，它可是救命稻草啊！这便如赛跑，最后几百米，搏的就是那一口真气。

再说续航，向北的汉L，高速120码巡航，实测续航500公里。他复又发问：同级别，何家能望其项背？大熊老师直接偃旗息鼓。并非说大熊老师不够精专，而是数据铁证如山，无可辩驳。

说句实在话，这等直播，较之那些只会夸夸其谈的发布会，高明太多。它让我们窥见，华夏新能源汽车，确是在长足进步。往昔，我们总觉着国产车是“山寨货”，是“毛坯房”。而今，比亚迪的设计与审美，纵然不敢妄言赶超，至少也能与BBA一较高下了。

更难能可贵的是，向北这股“刨根问底”的韧劲，值得称道。他并非那种只会纸上谈兵的“云车主”，他是真真切切，一辆一辆地试驾，一项一项地测评。这等“知行合一”，方是车评人应有的操守。

诚然，比亚迪亦非尽善尽美。质保一事，仍有擢升空间。然瑕不掩瑜，其技术上的领先，是毋庸置疑的。

掏心窝子讲，眼见中国品牌于新能源汽车领域崭露头角，心中颇感自豪。往年，桑塔纳售价高昂，我们只能望尘莫及。而今，大众ID3在德意志卖35万，国内却只要9.98万。这喻示着什么？喻示着三十年河东，三十年河西，中国汽车工业，业已昂首挺胸！

直播间里，两千人在线，直播片段于网上甚嚣尘上。这背后，是芸芸国人对中国新能源汽车的信心与首肯。

是以，务必为自主品牌点个大大的赞！他们以自身的砥砺奋进，赢得了敬重，亦赢得了未来。