文:周雯
当不少合资车企还在为月销破万绞尽脑汁,比亚迪 11 月直接甩出480186 辆的成绩单,不仅创年内新高,还顺带把新能源累计销量推上1470 万辆的里程碑,这波操作直接刷新了行业认知。
最亮眼的莫过于海外市场的爆发,乘用车及皮卡海外单月卖出 13 万 +,同比暴涨297%,要知道此前不少海外市场还被日系、德系品牌垄断,如今比亚迪不仅在东南亚登顶销冠,巴西预售价更是直奔百万人民币,狠狠打破了 “中国车只能走性价比路线” 的偏见。
全品牌矩阵的协同发力是销量基石,王朝|海洋系列 42 万 + 的交付撑起基本盘,方程豹 37405 辆的成绩开辟硬派越野新蓝海,腾势和仰望则持续冲击高端市场。1-11 月 418 万辆的累计销量完成年度目标 91%,足以证明其增长不是昙花一现。
从国内销冠到全球扩张,比亚迪用数据证明,真正的竞争力从来不是靠价格战,而是技术和全品类布局的双重胜利。
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