10.38万中型SUV,加速油耗超香,月销破八千!

家人们!今天咱们来聊一款真正“卷”到飞起的神车——零跑C11!为啥这么说?10.38万就能拿下中型SUV,这价格,简直不敢相信!更让人惊喜的是,它还拥有近3米轴距、7.8秒加速、5.2L油耗,月销8000台的成绩更是实打实的实力证明!

说到造车新势力,很多朋友可能心里都犯嘀咕:“会不会暴雷倒闭?”“买到烂尾车咋办?”确实,这年头,选车就像开盲盒,万一选到个“雷”,那可真是糟心。所以,我一直建议大家,买新能源车,还是得看销量,销量好的车,至少说明大家认可它,踩雷的概率能小很多。

2025年1-5月份的销量榜单,理想、零跑、鸿蒙智行、小鹏都稳稳占据前排,而且有些已经实现了盈利,比如咱们今天的主角——零跑汽车,就在2024年第四季度实现了盈利,是继理想之后第二家盈利的造车新势力,这下,大家还担心它跑路吗?

10.38万中型SUV,加速油耗超香,月销破八千!-有驾

那为啥这几家卖得好呢?理想主打家用奶爸车,空间大,实用性强;零跑主打性价比,别人30万的车才有的配置,零跑10多万就敢给你;鸿蒙智行背靠华为,技术实力有保障;小鹏则依靠MONA M03力挽狂澜,销量涨得飞快。而零跑汽车,则是“闷声发大财”的代表,不声不响就挤进了销量前三,零跑B10、零跑C10、零跑C11都是热门车型。

今天,咱们就来详细扒一扒零跑C11,看看它到底有多“卷”!

首先,价格须给力!零跑C11低配的2024款增程式200智享版,叠加报废补贴、厂家、部分门店减免、金融贴息和选装基金,裸车价竟然能来到10.38万,相比指导价了4.5万元!这力度,简直让人想立马冲进4S店!10.38万拿下中型SUV,这配置,这价格,谁能拒绝得了?

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外观方面,零跑C11纯电版整体设计圆润饱满,“圆滚滚”的造型搭配贯穿式灯带,憨态可掬,特别符合家庭用户的审美。增程式版本则多了蜂窝状进气口和横贯式格栅,辨识度更高。车身尺寸方面,零跑C11轴距2930mm,车长4780/4750mm,车宽1905mm,车高1675mm,比奥迪Q5L还大,空间绝对够用。车侧和车尾设计简洁利落,贯穿式尾灯与车头呼应,颜值在线。不过,隐藏式门把手,我还是忍不住吐槽一下,实用性真的不高。

车内设计,对称式布局,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸副驾驶娱乐屏+14.6英寸中控屏,科技感满满。高通骁龙8295P芯片加持,车机流畅度直接拉满。360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方/后方碰撞预警、主动刹车等实用功能全系标配,安全配置到位。更让人惊喜的是,高通骁龙8295P车机芯片、禾赛AT128激光雷达、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,这三个“硬核”硬件,一般只在20-30万以上的车型上才能见到,零跑C11纯电580激光雷达版后15.88万就能拿下,这性价比,绝了!

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座椅方面,仿皮材质,运动风格,主驾驶和副驾驶都支持电动调节,中高配还配备了座椅加热/通风,冬天再也不怕“冻屁股”了。后备厢空间宽敞,盖板下方还有小储物格,放点杂物很方便。

动力系统,零跑C11提供了增程式和纯电动两种选择。增程式版本由1.5L四缸自吸发动机+电动机组成,CLTC纯电续航200km和300km两个版本,官方百公里加速时间分别为7.8秒、8.3秒,馈电状态下CLTC综合油耗5.2L/100km。纯电动版本CLTC纯电续航515km和580km,支持快充,30%充到80%只需40分钟。底盘采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,驱动形式为后置后驱,底盘还使用了大量铝合金材质,这用料,诚意满满!

【涡轮点评】零跑C11,真是一款让人惊喜的车型!销量好,价格低,配置高,空间大,动力强,油耗低,还不用担心车企跑路,现在10.38万的起售价,真的是抄底的好机会!如果你正在考虑买一款家用SUV,零跑C11绝对值得你考虑!赶紧去4S店看看吧,别等没了!

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