4b11发动机通病

4B11发动机，作为三菱的动力核心，普遍存在的问题是噪音较为明显。这款发动机包含自然吸气与涡轮增压两个版本。涡轮增压版本能够在6000rpm时达到295马力的最大功率，同时在3500rpm时提供366牛·米的峰值扭矩，常被用于EVO车型。而自然吸气版本，在6500rpm时可输出170马力的最大功率，在4250rpm时则可产生197牛·米的最大扭矩，这一版本被广泛应用于三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0车型中。