说起来买车这事儿，当初在丰田荣放和本田CRV之间纠结了好久呢。
那时候，我主要是在看老款的2.0排量荣放和1.5排量CRV。
老实说，当时试驾下来，感觉CRV的驾驶感受要更活泼一些，油门踩下去提速也好像更有劲儿。
而且坐进去，CRV的空间感也确实挺宽敞的，尤其是后排，坐着感觉更舒服，不管是带家人还是载朋友出门，大家都觉得CRV的后排表现更胜一筹，腿部空间什么的都挺满意。
所以，就冲着开起来的那个畅快劲儿，还有乘坐的宽敞度，最终还是偏向了CRV。
不过，现在回想起来，我记得很清楚，当时在配置差不多的情况下，荣放的价格其实要更划算一些，落地能比CRV便宜个大概一万块钱吧，这在当时对我来说可不是个小数目。那时候虽然觉得CRV好，但心里也隐隐觉得荣放的性价比确实高。
只是那时候对车也不是特别了解，很多时候是听身边人说哪个好，或者看网上一些汽车论坛的评价，可能多多少少被一些主流的“口碑”给带偏了。比如当时可能有人觉得CRV的动力更强劲一些，或者设计更年轻化，就觉得CRV更符合当时对一台家用SUV的想象和需求。
现在要是让我重新选一次，那可就完全不一样了。我肯定会毫不犹豫地选荣放的油电混合版本。为什么呢？因为现在想想，买车过日子，最要紧的就是开起来不费心，用起来不折腾，能让人省去很多不必要的麻烦。
就拿发动机来说吧，我肯定会选那种自然吸气的，就是我们常说的自吸发动机，不会再去考虑什么缸内直喷的了。自吸发动机的结构相对来说简单不少，没那么娇贵，平时开着保养起来也省心得多。它不像有些缸内直喷的发动机，时间长了可能会因为燃烧不充分，产生一些积碳问题，需要定期去清理，听着就让人头大，万一出了小毛病，修起来可能也麻烦。所以啊，自吸发动机就挺符合我这种想图个长期省心、少出问题的想法。
然后是动力系统，现在肯定就直接奔着油电混合去了。这油电混动，其实就是巧妙地把燃油发动机和电动机结合起来，它们俩一起工作。比如在城市里低速行驶或者起步的时候，主要靠电机驱动，这时候车子又安静又省油，感觉特别顺滑；等到需要加速或者跑高速的时候，燃油发动机就会介入，提供足够的动力，一点也不觉得肉。
它最大的好处就是既能保证充足的动力输出，又能把油耗降下来不少，日常通勤用起来真的非常经济划算。而且，这种混动系统技术经过这么多年的发展，已经非常成熟可靠了，平时开着基本上不用多操心什么电池寿命或者充电桩的问题，只要像普通燃油车一样加个油就能跑很远，非常方便。
不像纯电动车，虽然环保，但总得担心充电麻不麻烦，续航够不够用，长途出行前还得规划好充电点；插电混动呢，虽然能插电跑一小段纯电，但如果平时不方便充电，那油耗可能就没那么理想了，而且还得记住经常充电，也算是个额外的负担。
所以啊，自然吸气发动机加上油电混动，对于我们这种普通家庭来说，真是最合适、最让人放心的组合了，兼顾了经济性、可靠性和驾驶体验。
说到底，买车就是为了方便生活，不是为了给自己添麻烦的。现在想想，那时候选CRV，可能更多是看重它当时那些表面的“劲儿”和“大”，但真正经历过几年用车，才发现对于一台家用SUV来说，长期使用的稳定性和省心程度才是最最重要的。
荣放的油电混动版本，正好就满足了这些需求，无论是开起来的平顺性、安静度，还是后面养车用车的经济性，都让人觉得特别踏实。那种平时基本不用操心、随便开都省油、动力又够用的感觉，简直太棒了。
所以现在真要再选，百分之百是荣放混动，感觉这才是真正替自己着想的好选择。
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