7.98万！
这个价格，如同平地一声雷，炸响了沉寂已久的电动车市场。
荣威D6的出现，不是简单的降价促销，而是对既有市场格局的强力冲击。
它以摧枯拉朽之势，打破了人们对电动车高价的固有认知。
与特斯拉Model 3相比，它省下的钱足够买一辆紧凑型燃油车；与比亚迪秦PLUS EV相比，更是直接便宜数万元。
这就好比，李白笔下的“飞流直下三千尺”，气势磅礴，令人叹为观止。
荣威D6的底气，源于其大胆应用了CTB电池车身一体化技术——这项曾经只在豪华品牌车型上出现的尖端技术。
这项技术如同给汽车穿上了一件坚固的盔甲，大幅提升了车身刚度，也带来了更安全的驾驶体验。
同时，更薄的电池组也为后排乘客提供了更为宽敞的腿部空间，后备箱容积也显著增加，轻松容纳两个大型旅行箱。
520公里的续航里程，即使在寒冷的冬季，也能保持85%以上的续航能力，彻底告别了电动车用户的“里程焦虑”。
这如同解决了困扰行旅多年的“蜀道难”，让远行变得轻松自如。
更令人惊喜的是，上汽集团提供了电池自燃全赔和三电系统终身质保的承诺，这无疑是给消费者吃了一颗定心丸，彻底消除了“电池刺客”的顾虑。
这份豪迈的承诺，如同岳飞的“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”，展现了企业对自身产品的十足信心。
荣威D6的起售价，与日产轩逸经典款车型相当，却拥有着远超燃油车的经济性。
每公里仅需6分钱的电费，加上低廉的保养费用，长期使用下来，能节省一大笔开支。
这笔省下来的钱，足够支付城市里昂贵的停车费，甚至还能补贴家用。
车展现场的火爆场面，以及网络上铺天盖地的讨论，都印证了荣威D6的成功。
它满足了消费者对高性价比、高安全、高科技的迫切需求，如同《诗经》中所描写的“窈窕淑女，君子好逑”，深深吸引着消费者的目光。
荣威D6的出现，预示着新能源汽车市场将迎来一场新的变革。
它打破了传统车企与新势力之间的壁垒，用实际行动证明：高品质，并非高价的代名词。
它就像一股清流，冲刷着市场上虚高的价格泡沫，最终受益的，将是千千万万的消费者。
这不仅是一场价格战，更是一场技术革新，一场公平竞争的开始，如同诸葛亮挥斥方遒，运筹帷幄，最终取得了决定性的胜利。
未来市场如何发展，仍有待观察，但荣威D6已经成功地书写了新能源汽车市场的新篇章。
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