2025款哈弗猛龙Hi4最近出来了，我第一眼看到它，就被那新的方灯吸引住了。
长城那些方盒子车，以前圆灯看了挺多的，有点看腻了。
现在猛龙换成方灯，加上横条格栅，看着就干净利落多了。
不过，这车不只是样子变了，它还有真本事。
官方说它从0跑到100公里/小时，只要5.9秒。
这个速度，真的让人挺意外的。
一辆硬派插混SUV，能跑这么快，完全打破了我们平时对这类车的看法。
它跑得这么快，主要是靠第二代Hi4技术。
车里有1.5T发动机，最大功率115千瓦。
后面还有个电机，功率150千瓦。
整个系统加起来，总功率是330千瓦，扭矩有750牛·米。
这么大的劲儿，让它加速的时候很轻松。
除了速度快，它也挺智能的。
猛龙PHEV这次能用高速NOA，速度从0到150公里/小时都能管。
这个功能，在同类车里算是很先进了。
还有自动泊车辅助，每天开车会省很多心。
看外观，猛龙Hi4还是那种硬朗风格。
车顶是平的，轮子那里有城垛一样的设计，加上黑色的塑料包围，看着就很有野性。
展车上还装了爬梯和车顶平台，一看就是给喜欢户外探险的人准备的。
不过，这些看着很酷的配件，虽然好看也好用，但也有点小问题。
它们会增加风的阻力，噪音也会大一点，这样一来，纯电能跑的里程就会减少，油耗也可能高一点。
所以，选这些东西的时候，还是要想想自己到底需不需要。
说到车身大小，猛龙长4800毫米，宽1950毫米，高1843毫米，轴距是2738毫米。
虽然长度算上后面挂的备胎，实际车身差不多4.6米。
但它轴距长，所以车里空间大，特别是第二排，坐着肯定舒服。
车里面也改了不少。
最明显的是换了新的双幅方向盘，看着更小巧更精致。
还有12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，这两个放在一起，车里科技感就强了，看起来也舒服。
有个挺好的改动，它把以前那个像飞机操纵杆一样的挡把，换成了怀挡。
这样一来，中间放东西的地方就空出来了。
手机无线充电的地方更大了，副驾前面也多了储物格和手套箱。
这些小细节，让平时用起来方便很多。
再说说续航，这可是猛龙PHEV这次升级的重点。
它除了之前有的18.74千瓦时和27.54千瓦时电池，能跑102公里和145公里纯电，现在还加了一块更大的35.43千瓦时电池。
这块新电池装上后，纯电续航一下就到了200公里（CLTC标准），就算按WLTC标准，也能跑151公里。
这样，大部分人平时上下班，完全可以只用电，用车成本低了，也不用老担心充电问题。
最后说说大家关心的价格。
现在猛龙的价格在16.58万到19.28万元之间。
看现在市场竞争这么激烈，新车出来后，起步价可能降到15万元多一点，最高配的价格估计跟现在差不多。
要是真这样，这车就太划算了。
我觉得，2025款哈弗猛龙Hi4这次不只是小改款，更像是全面升级了。
它在样子、性能、智能还有续航上都做得很好。
尤其在硬派SUV这个细分市场，它给想买车的人提供了一个新选择，这车既野性又实用，有速度也智能。
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