来源：新浪证券-红岸工作室
8月29日消息，国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种识别驾驶员意图的爆胎稳定控制方法”的专利。申请公布号为CN122646082A，申请号为CN202611009287.3，申请公布日期为2026年8月28日，申请日期为2026年7月8日，发明人朱林峰、李营营、吴海波、邵文彬，专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司，专利代理师刘佳兴，分类号B60W30/02、B60W30/18。
专利摘要显示，本发明公开了一种识别驾驶员意图的爆胎稳定控制方法，涉及汽车底盘控制技术领域，包括以下步骤：基于胎压变化以及方向盘转角与横摆角速度之间的偏差进行校验，判定车辆发生爆胎并确定爆胎位置。本发明通过不同线控底盘配置实现爆胎场景下的分级控制能力，在最小化配置下依托线控转向与制动力分配实现基础稳定控制，在标配基础上引入后轮转向提升变道能力，在高配条件下结合多电机驱动力分配增强复杂爆胎情况下的快速变道能力，在满配条件下通过四电机独立驱动实现精细动力分配，支持加速变道操作，从而在保障车辆稳定性的同时兼顾操控灵活性与响应效率，显著提升爆胎工况下的整体安全性与适应能力。
江淮汽车成立于1999年9月30日，2001年8月24日登陆上海证券交易所，注册及办公地点均位于安徽省合肥市，是国内领先的全系列商用车、乘用车研发制造车企，拥有全产业链布局优势。
公司主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务，申万行业分类归属汽车-商用车-商用载货车，同时布局富勒烯相关业务，属于整车板块，且与华为开展汽车股权合作。
2026年上半年，江淮汽车实现营业收入221.3亿元，在行业8家可比企业中排名第4，略高于214.03亿元的行业平均水平与207.46亿元的行业中位数，同期行业营收前两位分别为中国重汽384.1亿元、一汽解放375.71亿元。营收结构方面，商用车业务贡献113.5亿元，占比51.29%；乘用车业务贡献66.55亿元，占比30.07%；其他业务贡献24.62亿元，占比11.12%；客车业务贡献16.04亿元，占比7.25%；底盘业务贡献5969.74万元，占比0.27%。当期公司净利润为-7.24亿元，在8家可比行业企业中排名末位，远低于4亿元的行业平均净利润与3.46亿元的行业中位数，同期行业净利润前两位分别为中国重汽14.89亿元、福田汽车8.58亿元。
安徽江淮汽车集团股份有限公司近期专利情况如下：
