11月29日,昆明云内动力股份有限公司(简称“云内动力”)携手众多合作伙伴,共同揭幕了其首款无人车产品。这款车型的诞生,标志着云内动力在无人驾驶技术领域的又一重要突破。
此次,云内动力共推出了四款无人车型。其中,专为月台接驳和叉车装卸设计的车型,展现了其在特定场景下的高效性能。同时,针对城市配送和工业物流的车型,具备托盘装卸功能,适应不同作业需求。另外,还有一款高灵活性车型,能够灵活配合各种箱体,在狭窄空间内轻松完成短驳运输。最后,一款通用型无人车被特别开发以适应城市物流配送的各种场景,无论是公共道路还是封闭园区,都能实现完全无人驾驶。
无人车产品展示。赵伟 摄
云内动力,作为云南先进装备制造业的佼佼者,积极拥抱数字经济与新的应用场景,勇拓新领域。与九识(苏州)智能科技有限公司的强强联合,更是为物流配送领域带来了革命性的无人车产品。双方充分发挥各自优势,云内动力专注于底盘设计、生产制造及产品开发,而九识科技,作为国内首家实现开放道路纯自动驾驶标准化产品及应用的领先企业,则提供尖端算法支持。
无人车产品展示。赵伟 摄
截至目前,全国范围内已有1929辆无人车投入使用,累计运营里程达到483万余公里,成功执行总任务数861万余项。其中,云南地区投入运营的无人车数量为27辆,运营里程3万余公里,执行总任务数4万余项,成效显著。
此外,云内动力还与云南省邮政分公司携手合作,共同推进楚雄州武定县的无人车配送示范项目。同时,在昆明市中心局普洛斯园区仓库,高灵活性的接驳车已开始替代传统的笼车,提升物流效率。另外,普洛斯仓库至昆明长水国际机场以及长水国际机场至牛街庄的邮件配送项目也已进入测试及运营准备阶段,富民县和呈贡区也将成为无人车配送的布局重点。
无人车配送项目在楚雄州武定县展开示范,展现了云内动力在智能网联汽车领域的最新进展。据云南云内动力集团有限公司董事长杨波介绍,公司最新一代无人车产品已通过严格的车规级质量和安全测试,确保了产品的可靠性与稳定性。随着昆明市工业和信息化局、公安局、交通运输局联合发布的《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》于12月6日的正式实施,各区域将积极开展智能网联汽车的道路测试、示范应用及商业试点等活动,进一步推动智能网联汽车产业的发展。杨波预计,明年无人车产品的产量将有显著提升,这是云内动力培育新质生产力、推动转型升级的关键一步。
同时,昆明经开区产业发展服务中心主任王健也表示,云内动力此次发布的无人车产品标志着其在整车制造方面的重大突破,进一步推动了无人驾驶领域的发展。市级部门已发布相关实施细则,鼓励各产业主体积极参与,共同推动智能网联汽车在全市的普及和发展。在此基础上,经开区也将制定相应政策措施,加强产业培育,为更多的无人化应用提供支持,力争将经开区打造成为西南地区智能网联汽车产业的集聚地和无人化应用的示范区。
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