我试驾的每一辆车都会让我的孩子们坐进去（当然，前提是车子有后排座椅）。今年试驾了超过30辆车之后，以下是我推荐给有孩子的家庭的几款车。
要点
我们带着幼儿测试了 30 多辆汽车，以找出最适合家庭使用的车辆。
亮点车型包括现代IONIQ 9、斯巴鲁Ascent、IONIQ 5、圣达菲混合动力车等。
推荐依据是汽车座椅的易用性、空间、趣味性、安全功能和整体多功能性。
家庭导向的评论至关重要
在开始评测汽车之前，我曾向上一份工作的编辑提议，利用厂商提供的车辆来测试每款车的家庭友好度。毕竟，许多厂商都声称他们的车适合家庭使用，但这并不意味着安装儿童安全座椅后体验就会很好。我的两个女儿现在都使用前向式安全座椅，但我刚开始评测汽车时，她们都是后向式的；后来，一个后向式，另一个前向式，这让我从不同的角度来评测汽车。
自从我开始评测汽车以来，我已经评测过 42 款车型——其中超过 30 款是 2025 年的车型。在那段时间里，我试驾过各种类型的汽车，包括轿车、SUV、纯电动车、插电式混合动力车、皮卡，甚至还有小型货车。所有这些试驾都是带着我的幼儿和丈夫进行的。正因如此，我很快就了解了哪些车型适合带孩子出行，哪些不适合。所以，以下是我评测过的八款我最喜欢的车型，我真心推荐给那些想要安全、宽敞、多功能，最重要的是充满驾驶乐趣的父母们。
1. 我非常喜欢现代IONIQ 9书法设计版这款全电动MPV。
美国目前还没有纯电动MPV，但现代IONIQ 5给我的感觉确实很像。我指的不是它驾驶起来局促、难以操控或缺乏驾驶乐趣，而是它拥有足够的空间容纳全家出行和所有人的行李，配备了丰富的家庭实用功能，并且行驶平顺舒适（当然，除非你切换到运动模式——那样它就能充分发挥422马力和全轮驱动的优势）。
我非常喜欢滑动式中央扶手箱、内置遮阳帘、超级易用的数字界面、出色的高级音响系统、宽大的全景天窗，以及真正实用的第三排座椅。我丈夫身高约1米85，他的膝盖和头部空间都很充足，而且他说视野也很好。车内每个位置都有大量的USB-C充电接口和杯架。所有这些都保持了相当可观的后备箱空间。
这车有点贵，我试驾的这辆比厂商建议零售价76,490美元略高，这主要归功于选装的哑光漆和其他豪华配置——但绝对物有所值。如果你能在家充电，就能节省不少油费（尤其是长续航版），而且即使是四驱，续航里程也能达到311英里，相当不错。如果我有房，我会第一时间买一辆。
2. 斯巴鲁 Ascent 非常适合冒险家，只要你不需要第三排座椅。
斯巴鲁Ascent 是我的心头好，因为它价格实惠、安全性能出色、乘坐空间宽敞舒适，而且还是全时四驱。对于有两个幼儿的家庭来说，它简直是完美的出行工具。它配备了内置遮阳帘、后排独立空调、宽敞的空间、超大的天窗、极佳的视野，而且上下车都非常方便。不过，如果你想长时间使用第三排座椅，我并不推荐。第三排空间非常狭窄，即使是儿童和青少年乘坐也会感到局促。它只适合在紧急情况下使用，因为长时间驾驶会非常不舒服。如果你确实需要在第三排安装儿童安全座椅的情况下使用，第二排座椅带有倾斜滑动功能，无需拆卸儿童安全座椅即可进入第三排。
但我推荐Ascent，是因为它在第三排座椅不使用时拥有非常大的载物空间。它能轻松装下我家宝宝的双人婴儿车、我在Costco买的东西、尿布包，以及其他很多东西。即使第三排座椅竖起，我仍然可以放下双人婴儿车，但空间就只够放婴儿车了。它也是你能买到的最安全的三排座SUV之一，全轮驱动系统无与伦比，而且非常舒适。不过，它的油耗并不算低。我在市区行驶的油耗大约是19英里/加仑，高速公路行驶的油耗大约是24英里/加仑。但它的性价比非常高。
3. 现代IONIQ 5是一款极致、高效、宽敞的都市时尚家用SUV
现代IONIQ 5引发了我和我丈夫之间的一场争论，因为我们对它究竟是SUV还是掀背车意见不一。不过，由于现代官网将其描述为“纯电动SUV”，所以我还是把它列入了这份榜单。从外观上看，它几乎显得紧凑，但实际上却拥有令人意想不到的宽敞载物空间。对于这个尺寸的SUV来说，它的后备箱空间非常充裕；续航里程可达300英里以上（根据时间不同，即使是四驱车型也能达到260-290英里），并且提供多种配置选择——从豪华的Limited版，到动感十足的N版，再到性能卓越的XRT版，应有尽有。
尽管入口较低且离地间隙不大，但由于车顶较高，下部锚点和上部系绳固定点都很容易找到，安装幼儿安全座椅也十分便捷。后排乘客的脚部空间宽敞，几乎相当于一个足球场那么大。与 IONIQ 9 一样，这款车的中央扶手箱可以前后滑动 7 英寸，使整体空间具有相当高的灵活性。别忘了前备箱——虽然它不如后备箱大，但也能轻松容纳一些必需品。此外，它还像 IONIQ 9 一样配备了 NACS适配器，因此您可以在任何特斯拉超级充电站充电。
根据配置不同，这款电动车的价格也相当实惠。后驱版SE基本款的起价为36,600美元，XRT版则为47,815美元。SEL和Limited版的四驱系统需要额外付费，但价格差异不大。我非常享受XRT版的驾驶体验，尤其是在砾石模式下体验后轮打滑的感觉。如果您只有两个孩子，甚至只有一个孩子，IONIQ 5的宽敞空间也足以容纳所有人。
4. 又是一辆现代……我对圣达菲混动版几乎一切都很满意。
圣达菲混动版是一款三排座SUV，它和斯巴鲁Ascent的定位很相似。相比可以全时使用的第三排座椅，两排座椅搭配备用第三排座椅的设计要好得多。第三排座椅空间略显局促。不过，当第三排座椅放倒后，后备箱空间非常惊人。第二排座椅非常适合两个幼儿乘坐，配备大型天窗、内置遮阳帘、后排独立空调，而且上下车也很方便。车门开启角度很大，第二排座椅即使安装了儿童安全座椅也能进行倾斜和滑动调节，腿部和头部空间都非常充裕。
混合动力系统也很棒。即使是四驱车型，我在市区行驶的平均油耗也达到了24英里/加仑左右，高速公路则超过了29英里/加仑。车内氛围灯的设置深受我家小朋友的喜爱。这套系统操作直观，非常容易上手，车内巧妙的储物空间和储物格也随处可见，而且根据配置的不同，价格也相当合理。SEL车型的起价为39,295美元，而Calligraphy车型的顶配版售价为49,345美元。不过，如果选装四驱系统，价格会超过51,000美元。对了，你可以让孩子们在车内外寻找全部36个“H”标志，他们肯定会玩得不亦乐乎。
5. 马自达CX-70 PHEV Premium Plus在我们家非常受欢迎。
马自达CX-70 PHEV给了我一个非常惊喜的体验。它是CX-90的两排座版本，作为两个孩子的家长，即使安装了儿童安全座椅，车内空间也比我想象的要大得多。由于没有第三排座椅，后备箱空间非常巨大，而且车顶很高，垂直空间也很大，方便堆放物品。我试驾的这辆车配备了四驱系统和可选的红色真皮内饰，营造出极其豪华的驾乘体验。我通常会第一个抱怨马自达使用旋钮和按钮式的操控方式，以及缺少触摸屏，除非你使用手机镜像软件。但CX-70却是同级别车型中最具现代感的。
CX-70最让我满意的一点（其实这也是很多人诟病的地方）就是后车门开口很大。高高的车顶让我不用弯腰就能安装儿童安全座椅，而且座椅靠背上的顶部系绳也很容易固定。我甚至都不用折叠座椅就能固定。安装好座椅后，脚部空间非常宽敞，孩子们根本踢不到我的座椅。我的孩子们虽然很不高兴不能踢座椅，但我和我老公却非常满意。
不出所料，它的燃油效率也很高。即使是四驱车型，我在市区行驶的平均油耗也达到了25英里/加仑左右，高速公路则超过了30英里/加仑。我家没有家用充电桩，不过在车库里用普通插座充电也很方便，大约16个小时就能从5%充到100%。非常轻松。而且，与同级别车型相比，它的价格也不算贵。CX-70 PHEV有两个配置版本，价格从54,400美元到57,450美元不等。
6. 斯巴鲁傲虎旅行版XT非常适合孩子和家长。
斯巴鲁傲虎深受家庭喜爱是有原因的：它几乎满足了所有需求。嗯，除了混合动力这一项。傲虎共有九种不同的配置，虽然我很喜欢越野性能出色的 Wilderness 版本，但我最爱的还是 Touring XT，因为它完美融合了动力、时尚和家庭实用性。不出所料，安装儿童安全座椅非常方便；我的孩子们特别喜欢它宽大的后窗、大天窗，以及方便他们上下车的便利性。8.6 英寸的离地间隙和较低的入口也让成年人上下车更加轻松（这也是它深受老年人喜爱的原因）。森林人也很棒，因为我自己就有一辆，但自从让孩子们坐过森林人之后，如果可以的话，我还是会选择傲虎。
它的载货空间也非常大。孩子们用婴儿车的时候，放进去也很轻松；去Costco采购也毫不费力。而且，由于这款车的目标客户是户外爱好者，所以有很多售后配件和经销商提供扩展空间的方案，比如拖车式行李架、车顶行李篮或行李箱等等。此外，2.4升涡轮增压水平对置发动机的加入也让它非常适合成年人驾驶。得益于响应灵敏的CVT变速箱，额外的动力随时可用。孩子们不在车里的时候，驾驶它乐趣十足；而当孩子们坐在车上时，它又变成了一辆轻松舒适的旅行车。而且，它的价格也相当实惠，因为Touring XT是顶配车型，我试驾的这辆售价略高于44,000美元。
7. 丰田Grand Highlander Hybrid显然是一个不错的选择。
丰田Grand Highlander Hybrid是我测试过的最佳家用SUV之一，尽管它的体型确实庞大。对于那些厌恶驾驶MPV的人来说，Grand Highlander是完美的——我指的是真正意义上的完美——替代方案。它拥有第三排座椅，必要时可以全程使用（尽管MPV的第三排座椅仍然更加舒适），即使使用第三排座椅，后备箱空间也相当可观。而且，尽管它的尺寸堪比杰夫·贝佐斯的一艘游艇，却出奇地易于驾驶。
由于它是四驱混合动力车，油耗表现非常出色。市区油耗大约是23英里/加仑，高速公路油耗大约是28英里/加仑。对于这个尺寸的SUV来说，它的动力也相当不错，加速平顺、稳定且令人惊喜。刹车灵敏，驾驶起来乐趣十足。第二排的独立座椅非常舒适，腿部空间也很宽敞，第二排和第三排乘客的乘坐体验也得到了很好的照顾。
就其配置而言，价格也并不算贵。我试驾的是Nightshade Hybrid车型，加上所有选装件、税费和其他费用后，厂商建议零售价为56,818美元。考虑到顶配Sienna的售价超过62,000美元，这个价格相当合理。爷爷奶奶们也很喜欢Grand Highlander。它真是一款为家庭打造的SUV——我的丈夫和孩子们都非常喜欢它。
8. Genesis GV80 3.5T Sport Prestige AWD 是一款能让孩子和家长都乐在其中的车型。
这听起来可能有点书呆子气，但我最喜欢的家庭友好型功能之一就出现在豪华的捷恩斯GV80上。它拥有现代汽车集团旗下所有产品的便捷性，贴心设计的下部锚点和上部系绳点触手可及，直观易用的科技配置，再加上我最爱的内饰设计，简直完美。但我偶然发现，它的内置遮阳帘竟然可以通过驾驶员侧车窗控制面板进行控制。我只需要轻按两下后车窗控制按钮，遮阳帘就会自动升起或降下，并固定在车窗框顶部。到目前为止，这是我测试过的唯一一款拥有这项功能的车型。
车里坐着几个优柔寡断的幼儿，能一键升降车窗简直是救星，不用靠边停车逐个操作。孩子们也很喜欢全景天窗、宽大的车窗、后排独立空调和出色的音响系统。当孩子们不在后排尖叫吵闹、吵着要零食的时候，父母可以享受按摩座椅和GV80卓越的运动模式。顺便一提，运动模式下座椅侧翼会自动调整，将你向座椅中心靠拢，提供更紧实的支撑。拥有375马力的双涡轮增压V6发动机，谁还能有压力呢？它绝对不是我开过的最省油的SUV，但说实话：如果你买得起Genesis GV80，油价对你来说就只是数字而已。
另外，还有个趣事：GV80 的全时四驱系统简直太棒了。大家都知道我有多喜欢斯巴鲁的四驱系统，但去年二月我提车的时候正值暴风雪。它不仅用 四季胎顺利穿越了胡德山国家森林，而且操控性能也丝毫不逊色于我那辆装了普利司通 Blizzak冬季胎的斯巴鲁森林人。说实话，整整一周下来，它竟然一次都没让我失去抓地力，这真的让我震惊不已。
最后想说的
在对这些车进行排名时，我考虑了安装和拆卸女儿们安全座椅的便捷性、显著的家庭友好功能、载物空间、价格和油耗（毕竟我们都知道孩子们不用付油费）。由于我自己也是一位喜欢驾驶乐趣的家长，所以我也把一些驾驶体验不错的家用SUV纳入了考虑范围，毕竟开车不应该枯燥乏味。我的孩子们也很喜欢这些SUV，在我看来，他们的体验足以让我毫不犹豫地选择购买其中一款。毕竟，如果孩子们喜欢这辆车，他们就不太可能在车里闹脾气。另外需要说明的是，我只体验了每款SUV七天——所以如果您也是一位有孩子的车主，我很想了解一下长期使用体验如何。
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